Я не любитель метро. Меня всегда тяготил скучный переезд между станциями без привычного вида города за окном. Спасали только книги, которые удавалось читать, даже в басабасе.
Но как и для большинства бакинцев, метро плотно присутствовало в моей прошлой жизни. Пишу прошлой, потому-что последний раз я в него спускался лет 20 назад.
Поэтому в моей памяти, оно все еще то, советское, хотя и смотрю современные новости о нем.
Наверное из-за этого, я и решил создать эту серию материалов — изменения во внутреннем убранстве, столь постоянного объекта как метро, приятно удивили.
«Ичери Шехер» ("Внутренний Город", быв. "Баксовет")
Станция открыта 6.11.1967 года. И как и прежде осталась конечной.
Внешний вид сегодня:
Современное внутренне оформление "Ичери Шехер" основано на истории Баку.
По центру расположена символическая стена Старого Города с горящими огоньками в бойницах, что соотносится с гербом столицы.
По бокам висит 16 алюминиевых изображений Баку, выполненных с ранних фотографий города.
Изготовлены они во Франции.
Выглядит очень примечательно, особенно на фоне пилонов облицованных под крепостные стены. (В облицовке использовался местный камень и греческий мрамор из Карниса, известный своим бежевым цветом.)
Такой своеобразный экскурс в историю для туристов.
Пол станции из полированного гранита, а потолок — специальные шумоизоляционные панели из алюминия.
Перрон оформлен в той же стилистике.
Как и вестибюль.
Эскалаторы также приобрели современный алюминиевый антураж.
Былое
До 1993 года, станция "Бакы Совети" была посвящена успехам Советской власти — ее победе и достижениям.
В центре стоял бюст (затем вроде барельеф) Ленина выше человеческого роста, к которому редко кто отваживался подходить. То ли из уважения, то ли из страха.
По бокам были небольшие плиты с вырезанными производственными моментами — добыча нефти, уборка хлопка и т.д.
Даже в вестибюле был витраж на производственную тему.
Тогда это казалось шиком и мы очень гордились бакинскими станциями метро.
В 1993 году, Ленина сменила композиция посвященная павшим за независимость страны.
Так выглядел перрон в 2006 году, практически не изменившись с советских времен:
Зато путевую стену облицевали красным мрамором и украсили красивой схемой.
Сегодня она выгляди менее броско, но зато более аутентично.
Вот собственно и все.
В следующей раз, метро "Сахил" (быв. "26 бакинских комиссаров").