Экономические связи между Россией и Ираном в 2022 году вышли на качественно иной и уровень и, кажется, это только начало.
Торговый флот в обмен на газовые турбины
На этой неделе в Москву прилетел иранский министр промышленности Фатеми Амин, который озвучил на встрече с вице-премьером России Денисом Мантуровым о договорённости строительства Россией торгового флота для Тегерана. Их будут использовать для наращивания торговли в Каспийском море.
На данный момент у Ирана 50 судов. К 2026 году планируется увеличить флот ровно в 2 раза. И 13 из 50 новых кораблей планируется купить у России.
Во многом этот флот будет увеличиваться и для товарооборота между Россией и Ираном. В ближайшем будущем иранские производители планируют продавать России от фруктов до строительных материалов.
С учётом торговых ограничений Запада в отношении России и сомнений, что в ближайшее время они будут сняты, экспортная номенклатура будет расширена.
К тому же увеличение товарооборота между Россией и Индией требует от Ирана расширения транзитных мощностей.
Тегеран планирует поставлять Москве автомобили, шины, авиационные запчасти, одежду и газовые турбины (привет, Siemens).
В каких сферах ещё будут сотрудничать Россия и Иран?
К примеру, аналитический центр "Акценты" опубликовал иранские бренды одежды, которые заявили о желании выйти на российский рынок (а его размер ориентировочно составляет 2,5 трлн рублей в год).
Параллельно заявлению о строительстве судов для Ирана прозвучала новость о том, что Россия согласовала разработку сразу 7 нефтегазовых месторождений на территории Ирана. В отношении ещё 14 месторождений идут переговоры. Об этом заявил министр нефти Ирана Джавад Оуджи.
Вскоре же, с большой долей вероятности, в Иране можно будет расплатиться картой "Мир". С учётом увеличения числа рейсов между Россией и Ираном в 2 раза, это весьма своевременная мера.
