На сегодняшний день на рынке суборбитального туризма планируют предлагать свои услуги две частные китайские космические компании - CAS Space и Space Transportation.
CAS Space
Guangzhou Zhongke Aerospace Exploration Technology Co. Ltd. (CAS Space) разрабатывает одноступенчатый многоразовый космический корабль ZK-6, который очень похож на New Shepard от Blue Origin. Многоразовая ракета-носитель будет выводить капсулу с космическими туристами на заданную высоты, там отделяться, а затем приземляться. Пассажирская капсула, в свою очередь, будет спускаться на Землю под тремя парашютами.
В отличии от New Shepard, который имеет один двигатель BE-3, корабль ZK-6 оснащен пятью ракетными двигателями Xuanyuan. В капсуле будет семь мест для пассажиров и четыре иллюминатора. New Shepard рассчитан на шесть пассажирских мест, у каждого из которых есть иллюминатор.
Первые летные испытания планируется провести в 2023 году. Компания уже заключила рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с China Tourism Group Travel Service Company (CTS Travel) в работе над развитием рынка космического туризма.
CTS Travel - дочерняя компания China Tourism Group, которая имеет около 3000 филиалов по всей стране и 60 филиалов в 28 странах и регионах за рубежом.
CAS Space является коммерческим дочерним предприятием Китайской академии наук, которая владеет частью акций компании. ZK-6 входит в семейство ракет, с помощью которых компания планирует обслуживать рынок суборбитальных запусков на низкие и средние орбиты. 27 июля компания вывела на орбиту шесть космических аппаратов в рамках первого полета ZK-1A с космодрома Цзюцюань.
Space Transportation
Beijing Lingkong Tianxing Technology (Space Transportation) продвигается по собственной программе, под названием Tianxing. Целью Space Transportation является разработка суборбитального космического самолета - высокоскоростной крылатой системы способной преодолевать огромные расстояний за кратчайшее время. В компании заявляют, что в 2022 году проведено уже шесть испытательных полетов в рамках проекта по разработке суборбитальных и гиперзвуковых аппаратов.
Подробностей об испытаниях компания не сообщает. Неизвестно даже где и когда проходили первые полеты суборбитального самолета. Однако общий график разработки Space Transport все же опубликовала. Планируется, что проверка технологий посредством летных испытаний пройдет в период с 2019 по 2022 год. Летные испытания прототипа суборбитального аппарата намечены на 2023, а первый пилотируемый полет космического туристического корабля пройдет в 2025. В 2028 году проведут летные испытания прототипа глобального гиперзвукового летательного аппарата, и на 2030 намечено завершение строительства полномасштабного глобального гиперзвукового корабля.
На свои проекты Space Transportation привлекла $60,6 млн. за три раунда финансирования. В августе 2021 года компания объявила о раунде серии A на общую сумму $46,3 млн. Инвесторами компании являются Matrix Partners China и Shanghai Guosheng Group, Wuyuefeng Capital, Xiamen Feiyu Yinghang и Shanghai Huygens, а также Source Code Capital, Volcanic Stone Capital, Keke Li Venture Capital, Yuanhe Yuandian и Zhencheng Investment.