С дороги этот промышленный гигант выглядел "живым", но чего то явно не хватало. Из-за относительно ухоженного административного здания виднелась заросшая кустами крыша цеха.
Разведка с воздуха показала, что внимательность нас не подвела — теория разбитых окон работает здесь не хуже, чем работал сам завод в былые годы. Завод мëртв. А это значит, что самое время по нему прогуляться.
Первое, что поразило, это масштаб. Цеха просто гигантские!
Пыль на полу цеха быстро окрасила ботинки в чёрный. Пыль, везде пыль! Всë в пыли: стены, потолок, колонны.
Как выяснилось уже в процессе покорения этих руин, в советское время здесь было производство графитовых изделий. И эта вездесущая чëрная пыль ни что иное, как графитовый порошок.
Завод постигла та же участь, что и многие крупные советские производства: оборудование давно вывезено, в цехах осталось только эхо, металлические конструкции демонтированы и вывезены на переработку.
Сколько угодно можно говорить про "потеряли" в разных интерпретациях, но прогресс идëт своим чередом, не оставляя ни единого шанса таким исполинским "дредноутам".
На смену затратному приходит экономичное, а на смену аналоговому цифровое, ровно так же как на смену старому приходит новое. Это закономерно. Можно спорить на эту тему до посинения, а можно просто насладиться индустриальными пейзажами и почитать очередной некролог ещё одного завода-динозавра.
Пустота и непрекращающийся крик чаек, которые нагло кружили над нами, пытаясь выдать местоположение. Эдакая автономная охранная система от незваных гостей и несанкционированных клиентов местной металлоприëмки. Кормится с помойки, электричество не расходует, в настройке и отладке не нуждается. Удобно!
Некоторые цеха соединены надземными переходами между собой.
Но везде одна и та же картина
По всей территории, как и полагается монументальному советскому предприятию имеются надземные трубопроводы, кабель-каналы.
Вскарабкавшись на которые, можно заглянуть в окно цеха :)
Завод частично сдаëтся в аренду под небольшие современные производства.
Задворки территории вдоль и поперёк исчерчены железнодорожными путями. Вероятно, на этом заводе был даже дежурный тепловоз, который растаскивал вагоны с сырьëм и продукцией.
Время приближалось к вечеру и нужно было ехать дальше, за новыми впечатлениями.
Если понравилось — лайк.
Если понравилось дважды — подписка.
Поддержать канал финансово: 2200 7001 0608 1879 (Тинькофф)
#заброшенныйзавод
#urbexrussia
#urbanexploration
#советскоепрошлое
#путешествия
