Найти в Дзене

Шумоизоляция = защита от коррозии

Шумоизоляция – это больше, чем защита от вибраций и шумов. Это еще и надежное средство против коррозии. Сегодня мы расскажем, как использовать материалы СТП, чтобы обезопасить кузов от влаги. Наружный антикор Познакомьтесь с нашим главным борцом против коррозии – двухкомпонентной мастикой NoiseLIQUIDator для внешней обработки колесных арок. Она выполняет несколько функций: Мастика наносится кистью на хорошо очищенный металл арок. После застывания (3-4 часа при температуре 20-25 °C) она образует прочное монолитное покрытие. В отличие от других антикоррозионных средств, NoiseLIQUIDator не трескается и не отслаивается, остается целой даже спустя несколько лет и не нуждается в обновлении. Мы рекомендуем использовать мастику также для обработки порогов: под пластиковой накладкой часто скапливаются вода и грязь, поэтому дополнительная защита не помешает. Внутренний антикор Металл нуждается в защите не только со стороны улицы, но и стороны салона. В данном случае функции антикора берут на себ
Оглавление

Шумоизоляция – это больше, чем защита от вибраций и шумов. Это еще и надежное средство против коррозии. Сегодня мы расскажем, как использовать материалы СТП, чтобы обезопасить кузов от влаги.

Наружный антикор

Познакомьтесь с нашим главным борцом против коррозии – двухкомпонентной мастикой NoiseLIQUIDator для внешней обработки колесных арок. Она выполняет несколько функций:

  • снижение вибраций и шума от арок;
  • защита металла от механических повреждений из-за камней, гравия и прочих препятствий, что попадутся на дороге;
  • антикоррозионная защита.

Мастика наносится кистью на хорошо очищенный металл арок. После застывания (3-4 часа при температуре 20-25 °C) она образует прочное монолитное покрытие. В отличие от других антикоррозионных средств, NoiseLIQUIDator не трескается и не отслаивается, остается целой даже спустя несколько лет и не нуждается в обновлении.

Мы рекомендуем использовать мастику также для обработки порогов: под пластиковой накладкой часто скапливаются вода и грязь, поэтому дополнительная защита не помешает.

Внутренний антикор

Металл нуждается в защите не только со стороны улицы, но и стороны салона. В данном случае функции антикора берут на себя листовые вибродемпферы. Они представляют собой материалы на мастичной или полимерной основе с фольгированным слоем. Благодаря плотному прилеганию они не пропускают влагу к металлу.

Важно! Для обеспечения эффективности вибродемпфера необходимо соблюдать рекомендации по монтажу:

  • хорошо очистить и обезжирить поверхность перед установкой материала, убрать очаги коррозии;
  • прикатать вибродемпфер прикаточным валиком;
  • не допустить образования воздушных пузырей.

Смещение точки росы

Приятный «побочный эффект» комплексной шумоизоляции автомобиля – смещение точки росы. Что это значит?

Как известно, влага имеет три агрегатных состояния: пар, вода, лед. Она может легко переходить из одного в другое. Так, при снижении температуры в салоне влага, растворенная в воздухе, превращается в конденсат. Если температура понизится еще сильнее, капли начинают замерзать, появляется иней. Эта проблема наиболее актуальна в зимнее время и для автомобилей с плохой теплоизоляцией.

ШВИ позволяют сместить точку росы и тем самым предупредить появление конденсата и инея. Это защитит салон от влаги, коррозии металла и прочих неприятных последствий, вызванных высокой влажностью, и существенно продлит срок службы автомобиля. Что особенно важно в кризис, когда купить новую машину непросто и требуется как можно дольше поддерживать старую в идеальном состоянии.

Хотите защитить свой автомобиль от коррозии? Наши установочные центры есть в таких городах, как Санкт-Петербург, Москва, Иваново, Пермь, Томск, Новочебоксарск, Калининград, Барнаул, Уфа, Белгород, Самара, Мурманск, Брянск. Доверьте нам заботу о вашем автомобиле!