Корабелы Балтийского завода (входит в ОСК) погрузили секцию форштевня на атомный ледокол "Якутия" проекта 22220, завершив, таким образом, формирование ледового пояса судна.
Ледовый пояс — это зона, шириной около трёх метров, на которую идёт максимальная нагрузка при столкновении атомного ледокола со льдом. Секции в этой части судна собирают из стали высокой прочности толщиной 40 миллиметров. Погружённая секция, весом 84 тонны, будет первой принимать на себя удар арктических льдов.
В ближайшее время судостроители Балтийского завода закончат формирование корпуса судна, и оно будет готово к спуску на воду
Универсальный атомный ледокол "Якутия" — четвёртое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот".
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 – самые большие и мощные ледокольные суда в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны