А вот с планом ОТМ возникли трудности - я никогда до этого этим не занимался. Впрочем, старший инспектор капитан 1 ранга Поплутин, поняв это, показал мне, как это делается. Попутно обучив меня на будущее. Прямо на ПКЗ-141, в каюте НЭМС*а, на "механическом" компьютере:
Затем я рассчитал контрольные уровни за начхима, естественно (поскольку любой НХС ОФИшной лодки не имеет специального образования):
Произвёл их обоснование:
И убыл в Полярный на их согласование. На комдивовском УАЗ*ике. Сначала я заехал домой, чтобы взять что - нибудь пожрать. Поскольку обедал сигаретами и кофе. Время шло, и поднятый среди ночи начмед КолФлРС подполковник медслужбы Гарага был несколько ошарашен:
-"Сейчас 01.00. Ночи. Разве нельзя было подождать до утра?"
-"Нет." - ответил я. Александр Владимирович сам служил на атомоходах в Гаджиево, знал меня лично, поэтому вопрос решился быстро и без нервотрёпки.
А дальше до утра была пауза. Директор СРЗ "Выдра" Стеблин дал поручение изготовить контейнер для размещения ИИИ двум начальникам цехов, параллельно. В результате один понадеялся на другого. И к нулям часов, получив разъ** от Павла Григорьевича:
-"Следующее совещание назначаю на 03.00!"
-"Ну товаааарищ директооор?"
-"Да у меня фамилия, ****ь, Директор! Кому что непонятно?!! В ТРИ ЧАСА НОЧИ!!!".
Совместными усилиями, после консультаций с представителями 422 завода перезарядки и гаджиевской СРБ, нештатный контейнер изготовить удалось только к обеду 12 -го февраля. Штатные закончились, а толстый свинцовый лист никак не гнулся нужным образом. В результате металлическую трубу обмотали свинцовым "бинтом". И получили то, что нужно.
Наступила очередь собственно говоря, самих работ. Дозовая нагрузка у "пээмщиков" (перезарядчиков) запланирована на год. Превышать её нельзя. Поэтому было принято решение привлечь экипаж капитана 2 ранга Фомина. С Юрой, бывшим командиром БЧ-5 в экипаже Ручкина, меня в ту пору уже связывали приятельские отношения. Поэтому всё вроде было организовано быстро и чётко. Казалось бы...
ПКДП -6. Внутренние помещения у КДП (контрольно - дозиметрического поста). Стоит строй. Я чуть в стороне справа. Перед строем старший инспектор УГН ЯРБ МО РФ, объяснив задачу членам экипажа КС - 86, очень долго объясняет и уговаривает (да простит меня Александр Степанович, всё было именно так). Поскольку отдать прямой приказ не имеет права. Как и командир экипажа Юрий Фомин. Обозначились добровольцы.
Пока одна смена. Но возможно их потребуется несколько. И тут я ловлю взгляд Александра Степановича. Он мне подмигивает, берёт в руки прибор КДГ - 1 и молча идёт в зону строгого режима (ЗСР). Прямо через "грязный" вход. Я всё понял. Я хватаю часы - секундомер и иду в "чистый" выход из ЗСР. Экипаж наконец - то понимает, что с ними всё будет в порядке. Ну не полные идиоты же два старших офицера, личным примером... ("делай, как я")?!! Добровольцы уже почти все. Первая смена уже одета в средства защиты и убывает работать. Юра Фомин отбирает ещё две смены.
Я тщательно веду учёт времени ("... осталось две минуты, работаем, мужики!.."), Степаныч сноровисто обмеряет подаваемые из контейнера гильзы СУЗ. Надо выяснить, какие именно радиоактивны. Наконец, на второй смене всё заканчивается. Источники ионизирующего излучения перенесены во временный контейнер ТРО. Я успеваю украдкой их осмотреть. Фрагменты металла (назову их так), накопившие на себе за много лет приличную наведённую активность, оказывается, бархатно - чёрные. Всё это я делаю, пока Степаныч меня не видит. Он разъ**ывает дозиметристов, впопыхах не выдавших мне дозиметр:
- "...???...!.
-"Так он же Флагманский!".
-"Так что он, не человек, что ли?!!".
После завершения работ я успеваю порадоваться жизни, и поспать два часа. И почти отрезвевший, в приподнятом настроении (ведь всегда приятно поработать по - специальности, как по завершению работ сказал Александр Степанович), я сажусь в машину нашего дивизионного врача подполковника медицинской службы Михаила Александровича Степанова. На переднем сиденье, справа от Миши сидит наш замполит. Естественно, обсуждаются последние события.
-"...ДА **ЛИ ЭТИ, ПОЛУПЬЯНЫЕ?!!" - вдруг говорит зам, небрежно кивая на заднее сиденье "Волги", где вольготно расположился я. В зеркале я ловлю расширенные, мгновенно ставшие бешенными, глаза Миши. Но ехидно ухмыльнувшись, закрываю глаза и сладко дремлю всю дорогу до Полярного. Промолчав. Я слишком устал, чтобы включать сарказм. Да и зачем?.. И так всем понятно, что современные замполиты ****еть горазды только в своих кабинетах. А сказать пару слов перед строем и направить народ в бой с радиацией - это из области фантастики.
Через некоторое время у части подчинённого товарищу Чернышёву женского персонала сложилось устойчивое мнение обо мне, как о пламенном борце с радиационными авариями. Че Геваре Заполярья. Почти. Только с уклоном в радиационную безопасность ;). Сначала я отнекивался. Но как - то посмотрел в широко распахнутые красивые голубые глаза леди В. : - "Да ладно Вам скромничать, там же ДЕСЯТЬ РЕНТГЕН БЫЛО, мы сами видели?!", широко улыбнулся и промолчал. Зачем мешать рождению маленькой легенды, хотя и возникшей из невнимательно прочитанных документов, приложенных мной к справке - докладу?
А возможно, мой флотилийский шеф по специальности сказал за меня пару слов при случае. Да это и не важно.
Я же знаю, что там, где я стоял с часами - секундомером, было меньше чем десять...
(*) Олег Юрьевич, прочитав мой рассказ, связался со мной. Цитата: "Привет!!! Генералом не стал, капитан 1 ранга!!! Ушёл в морские спасатели!!! Глубиномер поищу, но не факт что есть!!!".
Приложение №1:
P.S. Внимательный и заинтересованный читатель без труда увидит некоторые нестыковочки в приведённых мной официальных документах. Скажу так... Огромные проблемы имеются у каждого из нас, в частности, (да и у всей нашей Родины, в целом) из-за того, что многие из нас вечно боятся расстроить начальство. Правдой.
16.11.2020
.