Новое купе от ателье Mulliner оснастили заряженным мотором W12.
Автомобиль ручной сборки получил название Bentley Mulliner Batur. Проект во многом уникален, хотя и использует многие технические наработки компании. Среди них - фамильный бензиновый двигатель 6.0 W12, который на "горячем" Continental GT Speed выдает почти 660 лошадиных сил. Для новинки его прокачали до рекордных 740.
Двигатель получил новую систему наддува, впрыска и охлаждения. Перепрошит и блок управления, а титановая система выпуска обзавелась деталями, напечатанными на 3D-принтере. В стандартную комплектацию входят усиленные тормоза и перенастроенная пневматическая подвеска с четырьмя режимами хода, включая Sport.
Отличную управляемость и плавность хода обеспечивает также система Drive Dynamics Control с адаптивными стабилизаторами, запитанными от отдельной 48-вольтовой сети. Штатный трекшн-контроль трудится в связке с электронным дифференциалом повышенного трения. Передачи переключает автоматическая коробка о восьми диапазонах.
За внешность и интерьер Mulliner Batur отвечала команда под руководством шеф-дизайнера Андреаса Миндта. Фамильные черты Bentley сохранены в силуэте, длинном капоте и массивной решетке радиатора. Однако головная оптика имеет один общий блок - вместо привычной "четырехглазой" конфигурации. Интерьер при желании можно украсить деталями из настоящего золота.
Серия Mulliner Batur ограничена - всего будет выпущено 18 экземпляров. Каждый из них вручную соберут на головном заводе Bentley в британском Крю. Прием заказов уже завершен, поскольку все машины распроданы. Первые клиенты получат купе в следующем году. Цены стартуют примерно от 1,9 миллиона евро за штуку, но учитывая обилие опций - это далеко не предел.
