Airspeeder отличается корпусом из углеродного волокна в стиле гоночного автомобиля Формулы-1 1950-х годов. Также он оснащен восемью двигателями по две лопасти на каждый, что позволяет кораблю находиться в воздухе до 20 минут на одной зарядке. Airspeeder разгоняется с нуля до 100 км/ч за 2,3 секунды. Максимальная скорость eVTOL составляет 160 км/ч, а гоночная высота — 60 м. Безопасность гонки обеспечивают 20 датчиков.
Alaudu Aeronautics
«Завершая наш 250-й тестовый полет, мы доказали, что гонки — это не только практичный и ускоряющий испытательный стенд, но и жизнеспособный и быстрый путь к коммерциализации. По прогнозам, эта отрасль к 2040 году будет стоить $1,5 трлн, и мы доказываем жизнеспособность этой технологии, которая действительно изменит мир. Это только начало, и нам не терпится представить миру настоящий автоспорт следующего поколения до конца 2022 года», — рассказал основатель Airspeeder Мэтт Пирсон.
Alaudu Aeronautics
Telstra и Amazon Web Services помогли разработать для Airspeeder технологии удаленного подключения на основе 5G. Как отметили разработчики в пресс-релизе, это «обеспечит безопасные гонки и возможность транслировать глобальной аудитории весь процесс в режиме реального времени». Также Airspeeder использует LiDAR и радар для создания «виртуального силового поля» вокруг самолета.
Alaudu Aeronautics
После завершения тестового полета команда разработчиков с нетерпением ждет первых соревнований. Планируется, что первые гонки Airspeeder Grand Prix начнутся в конце 2022 года.
В будущем Alaudu Aeronautics разработает высокопроизводительный eVTOL на основе технологий Airspeeder, но уже для частного использования.
Читать далее:
«Джеймс Уэбб» прислал фото столкновения двух огромных галактик
«Бесполезная» бактерия на Земле обеспечит жизнь колонизаторам Марса
На пирамиде в Китае нашли портрет «царя предков». Он правил более 4 000 лет назад