На мотоциклах в СССР ездили многие. И дело тут не в какой-то особой любви к этой технике. Просто автомобилей не хватало, да и не каждый мог себе их позволить, вот и выбирали то, что было доступным.
Красивым дизайном, или какой-то особой надежностью советские мотоциклы не отличались, но все равно были любимы гражданами страны, за возможности которые дарили. Многие и сейчас с ностальгией вспоминают те времена и своих железных коней. Давайте и мы вспомним какие марки мотоциклов предпочитали жители страны Советов.
Так уж повелось, что у многих именно Минск стал первым мотоциклом. Выпускали его, как можно догадаться, в столице Белорусской ССР и был он доступен по цене и неприхотлив в использовании, что особенно удобно для начинающих мотоциклистов. Кстати Минское предприятие работает по сей день и если вам по душе его продукция, можно спокойно приобрести себе современный мотоцикл за разумные деньги.
Если же говорить о массовости, то тут лидер Восход. Мотоциклы этой марки были наверное в каждом дворе. И многие родившиеся в СССР хорошо знают эту технику. Да и современникам мотоцикл скорее всего неплохо знаком, поскольку выпуск линейки прекратили относительно недавно, в 2003-м году. В сельской местности еще легко можно отыскать работающие агрегаты.
Ну а самые престижные мотоциклы страны выпускал Ижевский завод. Последние мотоциклы марки ИЖ сошли с конвейера в 2008 году. Так что их еще тоже много на дорогах нашей страны. Некоторые модели этой марки могли по параметрам тягаться с легендарными Явами и Чезетами, превосходя их в скорости. Ну а для остепенившихся и солидных пользователей завод выпускал мотоциклы с коляской, что делало их популярными у старшего поколения.
А какой мотоцикл был у вас? Расскажите об этом в комментариях.
