Как я на права училась и сдавала. Часть 2

Я решила во что бы то ни стало научиться ездить и сдать экзамен на МКП. Решила, что это мне нужно, не могу объяснить почему, просто на всякий случай. Первого своего инструктора я выбрала по рекомендациям от знакомого, который очень его нахваливал. Это был мужчина на фольксваген поло. К сожалению, мне было неприятно заниматься с ним, п.ч. он нервничал, психовал и иногда повышал на меня голос, когда я делала что-то неумело, например, не посмотрела по сторонам и не убедилась в безопасности маневра, или заглохла на перекрёстке. Причём это были первые 2 мои занятия практически с нуля, п.ч. я уже давно забыла всё, чему я училась 6 лет назад. То есть я даже не помнила, как заводить машину, снимать с ручника и т. д.

Также он не понравился мне, п.ч. при мне он часто агрессивно реагировал на женщин на дорогих авто. Он называл их тупыми курицами, которые не умеют водить и почём зря покупают себе дорогие тачки. Кроме того, он постоянно повторял мне, что я абсолютно нулевая, ничего не умею и мне нужно учиться очень долго. Всё это мне совершенно не нравилось, я чувствовала неприязнь к женщинам-водителям, раздражение ко мне, граничащую с завистью и ненавистью к обеспеченным женщинам-водителям. Поэтому уже во время второго занятия я решила искать другого инструктора.

Теперь я стала искать сама на авито. По парочке отзывов, в которых говорилось, что инструктор С. действительно обучает вождению, а не натаскивает на конкретные маршруты, я выбрала его, тем более, что стоимость была невысокой. Инструктор С. на старенькой ладе был спокойным, объяснял всё терпеливо и не ругался на меня. В начале занятия он смутил меня своей напускной серьёзностью и педантичной проверкой всех моих документов. Также создавалось впечатление, что ему неловко говорить о деньгах, которые я должна была ему заплатить, может он боялся, что я не заплачу, поэтому потребовал оплатить занятие заранее.

На первом занятии мы с ним ездили по прямой дороге за городом. Основной моей задачей было поддерживать определённую скорость разной силой нажатия на педаль. В конце занятия я уточнила, как мы будем заниматься в следующий раз, он сказал, что точно также и тоже за городом, п.ч. моя манера вождения ещё не идеальна. Мне это не понравилось, так можно до бесконечности кататься не пойми где и никак не продвинуться. Также у меня закрались сомнения, что он нелицензированный инструктор, поэтому я снова решила поискать другого.

И снова я обратилась к авито, п.ч. других вариантов и рекомендаций у меня не было. Там я нашла довольно молодого инструктора на рено Логан, который обещал спокойную обстановку без разводов на множество занятий.

Так я стала заниматься с инструктором А., на котором и остановила свой выбор. Он действительно был спокойным, не повышал на меня голос, не психовал, а раз за разом, возможно десятки раз повторял мне одно и то же, когда я забывала включить поворотник, внимательно посмотреть по сторонам или на на знаки, если глохла. Он не был идеальным инструктором, часто отменял или переносил занятия, что иногда жутко меня раздражало. Но он был инструктором, с которым мне было комфортно заниматься. Я больше не боялась занятий по вождению и с удовольствием обучалась управлению автомобилем.

С А. мы занимались довольно долго, на мой взгляд. Я действительно плохо водила, первое время часто глохла, не совсем вписывалась в повороты, была невнимательной. Мы начали заниматься где-то в конце марта или начале апреля два-три раза в неделю. В конце мая я сдала теоретический экзамен в ГИБДД, в середине июня пошла на первую попытку практической части экзамена.