В антикоррозийной обработке нуждается каждый автомобиль. Причем это касается и оцинкованных транспортных средств. Ведь со временем тоньше становится не только лакокрасочное покрытие, но и защитный слой, предназначенный для предотвращения преждевременного гниения металла.
Во избежание полного гниения кузова необходимо регулярно бороться с очагами коррозии. Для этого можно обратиться к специалистам или же сделать всю работу самостоятельно.
На сегодняшний день в продаже можно найти огромное количество антикоррозийных средств, каждое из которых имеет свое предназначение.
К примеру, мовиль используется для обработки скрытых полостей (порогов, дверей и т.д.). Днище обрабатывается мастикой. Однако наиболее популярным средством является пушечное сало (пушсало).
Пушсало обеспечивает консервацию металла и способно сохраняться на обрабатываемой поверхности на протяжении долгих лет.
Однако стоит учитывать, что при очень высоких температурах данная смазка начнет подтаивать, из-за чего обработку придется повторить. Для обработки открытых участков кузова пушсало не подходит.
Некоторые автомобилисты смешивают несколько антикоррозийных препаратов, благодаря чему им удается создать практически вечный антикоррозийный слой. В частности, речь идет о двх компонентах: пушечном сале и «Раст-стопе».
«Раст-стоп» обеспечивает равномерное расползание пушечного сала по всей обрабатываемой поверхности. Это позволяет обрабатывать скрытые полости не переживая за то, что какие-то участки останутся голыми. Также важно отметить, что «Раст-стоп» повышает температуру таяния пушсала.
Если кто-то захочет воспользоваться вышеуказанным способом обработки кузова своего автомобиля, то ему необходимо отправиться в любой автомагазин (или строительный магазин) для покупки пушечного сала.
Что касается «Раст-стопа», то здесь дела обстоят намного хуже, так как найти данное средство в свободной продаже очень сложно. Решить эту проблему поможет интернет, где и получится найти продавца «Раст-стопа».
Если говорить о процедуре обработке, то стоит отметить следующее.
На первом этапе нужно обязательно очистить обрабатываемую поверхность от загрязнений и обезжирить. Далее нужно избавиться от всех очагов коррозии.
После окончания подготовки обрабатываемой поверхности можно приступать к приготовлению антикоррозийного средства. Для этого нужно смешать пушсало и «Раст-стоп» в пропорции 3:1.
К примеру, в 3-х литрах пушсала потребуется растворить 1 литр «Раст-стопа». Для этого компоненты подогреваются на огне и обязательно доводятся до однородного жидкого состояния.
При необходимости в вышеуказанные пропорции можно внести коррективы. К примеру, уменьшить или увеличить состав вязкости. В первом случае состав будет удобно заливать в скрытые полости (пороги, двери и т.д.)
Во время обработки кузова важно поддерживать состав в жидком состоянии. Для нанесения состава на кузов авто можно использовать кисточку или пульверизатор.
Для устранения ошибок допускается использование строительного фена с целью нагрева состава и доведения его до жидкого состояния.
На обработку всего автомобиля у опытного пользователя уходит от 4 до 5 часов. Во время проведения работ необходимо обязательно пользоваться перчатками и иными средствами защиты (кожи и дыхательных путей).
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !
