Количество подержанных автомобилей, переходящих из рук в руки в Великобритании, сократилось почти на одну пятую во втором квартале, поскольку нехватка полупроводников, повлиявшая на поставки новых автомобилей, отразилась на рынке подержанных транспортных средств.
С апреля по июнь было продано около 1,76 млн. подержанных автомобилей — на 407 820 единиц (18,8%) меньше, чем за те же три месяца в 2021 году, согласно последним данным отрасли.
По словам представителей Общества автопроизводителей и торговцев, частично спад объясняется сравнением с сильным прошлым годом, когда в результате ослабления ограничений на продажу автомобилей Covid второй квартал стал самым оживленным в истории.
Но это также связано с продолжающимся дефицитом полупроводников, который привел к остановке поставок новых автомобилей, что теперь отразилось и на продажах подержанных автомобилей.
Снижение было зафиксировано в каждом месяце, в результате чего рынок подержанных автомобилей упал на 8,3% за год и на 12,8% по сравнению с уровнем до пандемии.
Рост продаж электромобилей
Однако аппетит потребителей к электромобилям растет: продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) увеличились на 57% и достигли 16 782 единиц.
Теперь BEV составляют одну из 105 сделок, удвоив свою долю рынка до 1%.
Продажи подключаемых гибридов оставались относительно стабильными, увеличившись на 1% и составив 0,9% от всего рынка подержанных автомобилей.
Гибриды (HEV), тем временем, потеряли на 4%, хотя они составляют более 2,4% рынка.
Несмотря на стремление многих водителей к экологичности, бензиновые и дизельные автомобили остаются доминирующим выбором среди водителей, их продажи составили чуть более 1,68 млн. единиц и 95,6% от всех продаж подержанных автомобилей.
Майк Хоуз, исполнительный директор SMMT, сказал: «Было неизбежно, что сокращение предложения новых автомобилей отразится на рынке подержанных.
Несмотря на это, британские покупатели подержанных автомобилей явно испытывают растущий аппетит к новейшим автомобилям с низким и нулевым уровнем выбросов, и нам нужен процветающий рынок новых автомобилей, чтобы его подпитывать».
«Следующий премьер-министр должен создать условия для повышения доверия потребителей, особенно к электромобилям, чтобы стимулировать обновление автопарка, необходимое для достижения наших целей по декарбонизации».
Рынок подержанных автомобилей, вероятно, столкнется с дальнейшим давлением в ближайшие месяцы, поскольку автопроизводители продолжают испытывать трудности с выполнением заказов из-за нехватки полупроводниковых чипов.
На прошлой неделе SMMT сообщила, что продажи новых автомобилей в июле упали на 9%, что стало пятым месяцем снижения подряд.
А в прошлом месяце она предупредила, что автомобильная промышленность Великобритании не сможет производить миллион автомобилей в год, как ожидалось ранее, до 2025 года из-за постоянного дефицита основных деталей.
Отсутствие ключевых компонентов, в первую очередь полупроводниковых чипов, которые используются в автомобильной электронике, и проблемы с цепочкой поставок, усугубленные ситуацией на Украине, задерживают производственные линии.
Хьюго Гриффитс, редактор отдела потребительских товаров carwow, сказал: «Водители испытывают давление со всех сторон автомобильного рынка, а нехватка полупроводников, которая так повлияла на производство новых автомобилей, по понятным причинам отразилась и на секторе подержанных.
«Лучший способ для водителей обойти трудности рынка — это гибкий подход к поиску следующего автомобиля. По наблюдениям carwow, многие покупатели, которые не хотят ждать новый автомобиль, выбирают подержанный, а некоторые модели, которые трудно достать, можно получить почти сразу, воспользовавшись лизинговыми сделками».
По материалам MSN.