В 1972 г. был собран «Урал 4320»-это первый грузовик, который был скопирован с «Урала-375». Машина могла проехать по любым дорогам, благодаря полному приводу колес. Грузовик мог свободно преодолеть любые водные преграды до 1.5 метров.
В передней части авто была установлена лебедка длинной 65 метров. В машину могли разместиться до трёх человек. Единственным удобством авто была регулировка сидения водителя по высоте. В кузове установлены откидные скамейки, вместо крыши был брезентовый тент.
«Урал 4320» первоначально создавали как вездеход для нужд военной отрасли, а потом решили использовать для сельскохозяйственных нужд и промышленности. Эти машины активно работали в лесной отрасли, в качестве лесовозов. «Урал 4320»был мощной машиной и весил 8 тонн.
В грузовике был установлен шестицилиндровый четырехтактный двигатель объемом 11 литров, мощностью 230 л.с. Коробка передач пяти- ступенчатая, а общее количество передач с раздаточной коробкой двенадцать.
«Урал 4320» способен работать в любых условиях и при любых температурных режимах от -50 до +50. Машина могла разогнаться до 85 км/ч.
Подписывайтесь впереди много интересного !!!!
#урал #урал4320 #грузовик #вездеход #4320 #камаз #6х6 #бездорожье #грузовыеавтомобили #ural