Показания пробега у автомобиля перед продажей скручивают многие автовладельцы, выдавая машину за почти новую. И соответственно смотреть на данные одометра – смысла нет. Но как узнать реальный пробег машины?
Визуальный осмотр и компьютерная диагностика
Если говорить о том, как проверить пробег у транспортного средства с механическим или электронным одометром, то опытные автомобилисты советуют прибегнуть к помощи, как компьютерной диагностики, так и брать во внимание визуальный осмотр.
Для проверки авто с электронным одометром, следует задействовать в работу современную компьютерную диагностику. Такая техника всегда есть в сервисном центре. Но как проверить самому авто на предмет скрученного пробега?
К тому же не стоит думать, что компьютерная диагностика позволит заглянуть в определенный пункт бортового компьютера и он покажет вам реальные цифры. Нет, такого просто не существует, потому важно смотреть на внешние признаки.
Осмотр машины
Даже беглый взгляд опытного водителя расскажет о многом. Большое количество пройденного пути не останется бесследным для автомобиля. Есть ряд мелочей, на которые стоит обратить внимание. К ним относятся:
1. Несоответствие показателей.
2. Тормозные диски.
3. Покрышки.
4. Трещины и сколы.
5. Салон.
6. Состояние подлокотника.
Несоответствие показателей
Несоответствие показателей времени определенного события в бортовом компьютере. Например, на момент проверки машина пробежала 75 000 км, а в памяти электронного устройства фиксируется ошибка после 150 000 км пробега. Или владелец говорит, что пробег его ласточки максимум 50 000, но количество моточасов показывает, что скорость в таком случае не превышала 5 км в час.
Тормозные диски
Обратите внимание на тормозные диски. Степень износа позволит определить, сколько проехала машина. В среднем они служит от 80000 до 120 000 км., и аккуратный владелец заменит деталь вместе с колодками. Если же фаска самого диска велика и при этом толщина его меньше 10 мм, то сам пробег составит точно минимум 100 000 км. Если диски сменили – пробег будет больше.
Покрышки
Осмотрите колёса. Шины, летние или зимние, рассчитаны на 5 сезонов или же 50 000 пробега. В случае, когда автомобилю всего 5 лет, а пробег не превышает 50 000, на нём должны быть именно заводские покрышки. Когда видите новые шины – машина прошла большее расстояние.
Трещины и сколы
Трещины и сколы на лобовом стекле, также говорят о немалом пробеге. Сам год изготовления стекла прописан в самом низу, вместе с маркировкой, если таковой нет – стекло меняли. Взгляните на кузов: большое количество царапин, следы коррозии - указывают на немалый срок эксплуатации.
Салон
Загляните в салон машины. Даже при бережном отношении, кожаная обивка кресел со временем покроется трещинками и будет иметь потертости после 100 000 км пробега. При больших показателях одометра – по бокам сидений будут проглядываться явные следы износа. Аналогичная картина наблюдается и с рулевым колесом, ведь его редко меняют на новое, в идеале – просто перешивают. Если салон в машине тканевый – при пробеге в 250 – 300 000 также будут видны явные следы эксплуатации, порванные швы и потертости.
Состояние подлокотника
Устаревший и потрёпанный подлокотник – еще один показатель того, что машина давно на ходу, ведь даже после 70 000 пробега будут появляться дыры и потертости.
Определить реальный пробег автомобиля достаточно сложно, но то что он сильно занижен можно узнать без труда. Главное при выборе машины быть предельно внимательным и сосредоточится на мелочах.
Займы: https://lenfinans.ru/
