Добрый день, дорогие читатели! Вы когда-нибудь слышали про летающую подводную лодку?
Несмотря на то, что даже само сочетание слов звучит достаточно бредово, многие историки считают, что на деле речь может идти о весьма эффективном оружии.
К слову сказать, вплоть до наших дней продолжаются споры, имелась ли такая лодка у СССР?
Меня зовут Петр, и я – автор канала «Зомбоящик». Я собрал для вас «10 рабочих способов покупать на «OZON» намного дешевле». Чтобы получить подборку - подпишитесь на канал, обновите страницу, и вы увидите скрытый пост.
Сторонники версии о том, что Страна Советов все же сумела создать несколько рабочих прототипов летающих подводных лодок, вспоминают о скандале 1963 года, когда у берегов Калифорнии прямо из океана появился некий объект и взмыл в воздух.
Аппарат был заснят на пленку помощником шерифа, который был уверен в том, столкнулся с машиной земного происхождения. Американцы тогда обвинили советских конструкторов в незаконных испытаниях секретного оружия.
Руководство СССР свою причастность к инциденту не подтвердило, но и не опровергло.
Но большинство ученых все же сильно сомневаются в существовании советской летающей подлодки, хотя соответствующие разработки велись в СССР с середины 30-х годов.
Идея принадлежала конструктору Василию Ушакову, правда, согласно официальной версии существовала она только на бумаге. По замыслу изобретателя уникальная лодка могла подниматься на высоту до 800 метров и развивать скорость в полете до 300 км/час.
Делать наброски аппарата Борис начал еще во времена студенчества. В качестве его основы он предлагал использовать гидросамолет. В течение нескольких лет молодой конструктор доводил свой чертеж до идеала. В итоге, когда о проекте рассказали Сталину, он возлагал на его реализацию большие надежды.
Главную сложность при создании летающей подлодки представляла необходимость обеспечить машину свободное и комфортное передвижение сразу в двух средах – воздушной и водной. Путем долгих изысканий научно-исследовательский комитет выяснил, что для достижения поставленных целей подводная лодка должна весить не более 15 тонн, развивать скорость под водой – не менее 6 км/час, над водой – 185 км/час.
Не меньше вопросов вызывало обеспечение полной герметичности и водонепроницаемости отсеков и узлов машины. Кроме того, нужно было сбалансировать массу лодки с ее водоизмещением, для чего в ее конструкцию были добавлены контейнеры для набора балластной жидкости. Чтобы снизить силу сопротивления под водой проект предусматривал использование складывающихся крыльев.
Но в 1937 году руководство советского научного военного комитета приняло решение о прекращении работы над созданием летающей подводной лодки по причине многочисленных сложностей с реализацией этой идеи.
Известно, что в ряде западных стран в 50-60-х гг. велась работа над аналогичными проектами. Официально ни один из них не был доведен до логического завершения. Так это или нет, неизвестно, так как все конструкторско-технические испытания велись в условиях строгой секретности.