В начале мая китайский производитель дронов DJI презентовал свой новейший и долгожданный легкий беспилотник DJI Mini 3 Pro. А несколько дней назад Mini 3 уже оказался у меня в руках и я не откладывая решил сравнить его с предыдущими версиями дронов, который есть у меня в коллекции.
Уже много лет основным моим рабочим дроном является DJI Mavic 2 Pro. Я нередко использую его для съемок даже в совершенно неподходящих, а порой и экстремальных погодных условиях - сильном ветре до 20 м/с, во время туманов, в условиях сорокоградусных морозов в Арктике.
Выносливый беспилотник с отличной картинкой, дальностью полётов до 7-8км, множеством интеллектуальных режимов полёта и разлоченными ограничениями по высоте и NFZ.
Но его категорически неудобно таскать с собой в поездках по России и миру даже в фоторюкзаке. Он весит почти кило, имеет тяжёлые аккумуляторы и главное - невозможность подзарядки в полевых условиях без 220В.
И самый главный недостаток - после ужесточения правил регистрации/ использовании беспилотников в России и во многих странах мира пришлось искать "облегчённый" и безлицензионный вариант. И здесь выбор небольшой - малютки весом до 250 грамм.
Тогда у DJI уже существовала первая версия линейки легких дронов DJI Mini и уже было анонсировано второе поколение этой серии.
Первую версию "мини" я даже не рассматривал к приобретению, несмотря на компактные размеры и вес - качество картинки у первого Мини и дальность полёта были на уровне ну очень древних дронов. Из плюсов оставался только размер.
В DJI Mini 2 подтянули качество матрицы и увеличили дальность полёта дрона. Но увы, дрон так и не получил долгожданные датчики обнаружения препятствий с системой автопилотирования APAS и технологию слежения ActiveTrack. Этим он сильно проигрывал средней линейке DJI Air, который весил почти 600 грамм и требовал регистрации.
Несмотря на эти недостатки взял себе Mini 2 и регулярно сталкивался с этими минусами. При полёте в интеллектуальных режимах приходилось уворачиваться от препятствий, но не обходилось и без столкновений и падений. Зато можно было кинуть малютку в карман и спокойно лететь даже Победой куда-то на край страны.
И вот долгожданное обновление линейки. Сразу же после официального анонса заказал новинку на AliExpress в обычном "не комбо" комплекте и с стандартным пультом. По прошлому опыту знаю, что комбинированные пульты имеют несколько меньшую дальность передачи сигнала на дрон.
На момент покупки был очень выгодный курс доллара и новинка мне обошлась с учётом доставки всего в 55 тысяч рублей при курсе 56 рублей за доллар.
Через полтора месяца заказ добрался до России и смотрим, что внутри.
В состав обычного комплекта теперь не входят запасные стики, но у меня осталось несколько запасных комплектов от предыдущих версий.
Новый миник чуть подрос и повзрослел.
Размеры DJI Mini 2:
В сложенном состоянии: 138×81×58 мм (Д×Ш×В)
В раскрытом состоянии: 159×203×56 мм (Д×Ш×В)
В раскрытом состоянии (с пропеллерами): 245×289×56 мм (Д×Ш×В)
Размеры DJI Mini 3:
В сложенном состоянии: 145×90×65 мм (Д×Ш×В)
В раскрытом состоянии: 171×245×62 мм (Д×Ш×В)
В раскрытом состоянии (с пропеллерами): 251×362×70 мм (Д×Ш×В)
И для сравнения размеры DJI Mavic 2 Pro:
В сложенном состоянии: 214×91×84 мм (Д×Ш×В)
В раскрытом состоянии (с пропеллерами): 322×242×84 мм (Д×Ш×В)
Пульты управления у Mini 2 и Mini 3 совершенно одинаковые и немного больше пульта от Mavic 2 Pro.
Лучи у нового Mini 3 стали очень похоже на новейшего собрата DJI Mavic 3, но в сложенном состоянии это почти не ощущается.
Теперь о самых главных изменениях, благодаря которым я и купил новинку.
В DJI Mini 3 Pro появились:
- датчики обнаружения препятствий с трех сторон: снизу, сбоку и сзади;
- система автопилотирования APAS 4.0 с обнаружением и облетом препятствий;
- технология слежения ActiveTrack 4.0 и другие режимы “умных” полетов;
- возможность установки интеллектуальной батареи повышенной емкости с временем полета до 47 минут
- система передачи данных OcuSync 3.0 с максимальной дальностью до 12 км (FCC) или 8 км (CE);
- Поворот камеры на 90 градусов для съемки вертикального фото и видео в формате 9x16
- Встроенная память на 1,2ГБ
При этому у DJI Mini 3 остались основные преимущества "лёгкой" линейки беспилотников: неплохая камера, вес 249г со стандартной батареей, время полёта на стандартном аккумуляторе более 30 минут, возможность зарядки батареи от PowerBank, быстрые режимы QuickShots с шестью подрежимами Дрони (Dronie), Ракета (Rocket), Круг (Circle), Спираль (Helix), Бумеранг (Boomerang) и Астероид (Asteroid) и ряд других мелких полезностей.
Радует, что камера у Mini 3 осталась не только на уровне предыдущей модели, но и получили небольшой апгрейд.
Хотя всё - равно, она не дотягивает до мощной камеры от бывшего флагмана DJI Mavic 2 Pro.
При первом включении необходимо активировать новый дрон и привязать его к своей учётной записи.
Для управления дроном используется стандартное приложение DJI Fly для iOS и Android - смартфонов и здесь нет никаких сюрпризов.
После привязки дрона к учётной записи, беспилотник потребовал обновления прошивки контроллера и "тушки" до самой последней версии.
Увы, без обновления не удалось запустить дрон и проверить его в полёте. По сравнению с Mini 2 есть и минусы - с каждым новым поколением беспилотников DJI старательно закрывает "дырки" для взлома "птичек".
Снять ограничение высоты полёта в 500м, разблокировать бесполётные зоны и перевести дрон в режим FCC пока не получится. Через некоторое время скорее всего появятся какие-то "хаки" от известных команд и дрон можно будет использовать на всю катушку. Пока же будем довольствоваться стоковым вариантом с ограничениями.
Несколько слов о комплектациях и ценах. Сейчас новинку продают в китайских маркетплейсах по 67-80 тысяч за стандартную версию и до 100 тысяч в комбо-варианте.
Для меня комбо - вариант не интересен. Сумки есть от предыдущих дронов, а дополнительный аккумулятор с док-станцией можно докупить отдельно при необходимости.
Цена дрона до 65-70 тысяч рублей вполне адекватна в текущих условиях, учитывая, что флагманская модель Mavic 3 уже стоит под 200 тысяч рублей на том же AliExpress.
В ближайшие дни проведу полноценные полётные тесты и сравню DJI Mini 3 со своим предшественником уже в реальных условиях.
