Иранский автопром всеми силами пытается проникнуть на территорию России. Некоторые предложения из данного сегмента могут показаться интересными, особенно на фоне дефицита новых транспортных средств в стране. Но такое убеждение может оказаться ложным.
Иран и его автомобильная промышленность в последнее время слишком плотно стали привязываться к рынку России. Главная причина такого рвения к сотрудничеству - СУ-35, необходимые для демонстрации Турции. Однако закупать такую технику бедная страна не имеет возможностей. Именно этим объясняется такой натиск со стороны Ирана и его желание предложить для России все возможное. Так, ранее представители говорили о производственных площадках для “Москвичей” под ключ. Кроме того, страна готова на своей территории освоить сборку российских “Москвичей” и поставлять их безграничными партиями.
Такое предложение не могло остаться без внимания. Однако Россия со своей стороны не предложила взамен поставку самых современных самолетов. Это сподвигло Иран на более серьезный шаг - в ходе переговоров представители страны пообещали завалить Россию автомобильными покрышками. К слову, такая продукция находится в дефиците в Иране, а производить ее на территории этого государства просто не из чего.
Иранские автомобильные покрышки на 80% состоят из импортного сырья. В стране нет искусственного каучука, а также оборудования. Самый современный завод датируется 1979 годом. Не дождавшись реакции от России, Иран выложил последний козырь - беспилотники, в реальность которых уже никто не верит.
Турция является более привлекательной для автомобильного рынка России. На экспорт поставляется качественная продукция - Honda Civic. Недавно в Турции разработали электрокар TOGG. На рынке этой страны представлено много моделей, которых нет ни в России, ни в Иране. Речь идет не только о легковых машинах, но и о грузовиках, автобусах и специальной технике. На данном этапе Россия готова получать продукцию как от Ирана, так и от Турции, но последняя уверенно выстраивает политические стены, так как Россия мешает ей на Балканах, в Сирии и Армении.