Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Механические тормоза на велосипед – рассмотрим сразу ободные и дисковые! Ищем плюсы и минусы!

Скажем сразу, что самыми распространенными механическими тормозами, конечно, являются ободные. Однако для профессионалов они не подойдут. Хотя для большинства велолюбителей это вполне приемлемое решение, поскольку они достаточно эффективны и надежны, а также доступны по цене. К тому же, замену ободных тормозов всегда можно произвести самостоятельно, но лучше делать это все-таки в мастерской. Итак, какие же виды ободных тормозов устанавливаются на велосипед? Рассмотрим три основные разновидности: клещевые, U-брейки и V-брейки. Клещевые Из ободных механических тормозов клещевые самые простые и доступные. В основе конструкции дугообразная система с тормозными резинками по обе стороны колесного обода. Свою функцию при небольших скоростях и малой загруженности тормоза выполняют, но в процессе эксплуатации периодически перекашиваются, что становится препятствием к надежному торможению. Придется следить за их техническим состоянием. U-brake Тормоза типа U-brake обычно используются на фристай
Оглавление

Скажем сразу, что самыми распространенными механическими тормозами, конечно, являются ободные. Однако для профессионалов они не подойдут. Хотя для большинства велолюбителей это вполне приемлемое решение, поскольку они достаточно эффективны и надежны, а также доступны по цене. К тому же, замену ободных тормозов всегда можно произвести самостоятельно, но лучше делать это все-таки в мастерской.

Итак, какие же виды ободных тормозов устанавливаются на велосипед? Рассмотрим три основные разновидности: клещевые, U-брейки и V-брейки.

Клещевые

Из ободных механических тормозов клещевые самые простые и доступные. В основе конструкции дугообразная система с тормозными резинками по обе стороны колесного обода. Свою функцию при небольших скоростях и малой загруженности тормоза выполняют, но в процессе эксплуатации периодически перекашиваются, что становится препятствием к надежному торможению. Придется следить за их техническим состоянием.

U-brake

Тормоза типа U-brake обычно используются на фристайловых велосипедах по типу BMX. Рычаги пересекаются между собой в форме буквы “U” и совмещают в себе принцип клещевидных и кантилеверных тормозов. Также их можно ставить на широкие покрышки, что и делает их популярными среды BMX велосипедистов.

V-brake

И все же более надежными и практичными из ободной механики являются тормоза V-brake. Тут уже усовершенствованная конструкция, которая дает плотное смыкание тормозных колодок, а значит и более безопасное торможение. В целом - это надежная и эффективная система, которая на рынке уже довольно давно. Единственное, при попадании на обод колеса грязи и песка тормозные колодки изнашиваются, что влечет их дальнейшую замену.

Как уже говорилось, основным преимуществом ободных механических тормозов можно считать их невысокую стоимость и простоту в использовании. По сравнению с дисковыми механическими тормозами, они требуют более частой замены тормозных колодок. Но при их невысокой цене и популярности это не будет проблемой.

Дисковые

Другое дело дисковые механические тормоза, которые обеспечивают куда более надежное торможение при любых погодных условиях. У дисковых тормозов тормозное усилие значительно выше, чем у тех же V-брейков. Им не страшны ни влага, ни грязь. Но, конечно, есть и свои минусы. Например, больший вес. Да и цена вопроса при установке дисковых тормозов на порядок выше.

Выбирайте на свой вкус и бюджет, а наши механики помогут с выбором и установкой в сервисном центре Байк Центр.