Что не день, то новые аттракционы. В удивительное все же время мы живем. Остросюжетное кино можно смело снимать по сводкам новостей о «Дружбе» и тяге к нефти Европы. Но, пожалуй, обо всем по порядку:
Начнём с того, что по «Дружбе» российскую нефть поставляют в Европу через две ветки:
⬆️Северная — через Белоруссию в сторону Польши и Германии, работает штатно;
⬇️Южная — через Украину в сторону Венгрии, Словакии и Чехии, остановлена Украиной 9 августа.
Теперь обратимся к юридической части: по договору «Транснефть» вносит предоплату и спокойно качает нефть. Однако все изменилось с приходом санкций: деньги вернулись на счёт «Транснефти» и повлекли за собой остановку прокачки. Как итог, нефти лишились Венгрия, Словакия, Чехия.
Однако, жажда нефти и остатки здравого смысла все же победили. Вернее, заставили Европу капитулировать. Сложившаяся ситуация не устроила получателей нефти, оставшихся без чёрного золота. Поэтому словацкая Slovnaft и венгерская MOL подсуетились и оплатили Украине транзитные сборы.
Гордость, она, конечно, хороша, но инфляция давит сильнее, чем желание «помочь Украине в борьбе с Россией». Экономика и ничего личного. В итоге, в плюсе остаются все — страны ЕС получают энергоресурсы, Россия деньги за них, а Украина в очередной раз получает комиссию.
Финал этой поистине голливудской истории счастливый. По информации «Интерфаксом», украинская транспортная компания положительно отреагировала на предложение Slovnaft и MOL оплатить транзитные сборы за транспортировку нефти по южной ветке нефтепровода «Дружба».
«Slovnaft уже произвела оплату на счет компании. Исходя из этого, Slovnaft ожидает возобновления поставок нефти в ближайшие дни. С этим решением согласилась и российская сторона», - подчеркнули в компании. Как пишет агентство Bloomberg, венгерская MOL также перевела платеж за транзит. Поставки возобновились 10 августа в 16:00.
Вот так, санкции санкциями, а «шкурный» интерес всегда на первом месте.
#финансы #финансы с настей #нефть #политика #геополитика #санкциипротивроссии