В этом году серия игр Gran Turismo отмечает 25-летний юбилей. Цифра красивая под стать и самим гонкам от Polyphony Digital и бессменного продюсера Кадзунори Ямаути. Еще живо в памяти время, когда мы с братом играли в одну из первых частей Туризмо на первой Playstation и это были прекрасные мгновения. Сейчас, конечно, первая часть игры немного режет глаз своей графикой, но тогда для нас это было шедевром с картинкой, приближенной к реальности.
Вообще отношения с гонками как жанром у меня сложились простые. Я фанател от Need for Speed Underground 1 и 2, Most Wanted и Carbon. Сейчас лучшей аркадной гоночкой для меня является Forza Horizon 4 и 5. Ну а серьезным автосимулятором для меня всегда была Gran Turismo. Игра даже позиционирует себя как элитарный проект, к которому прикасаться можно исключительно в белых перчатках, одевшись в смокинг. Даже вступительная заставка GT7 длится пять минут и показывает нам историю создания автомобиля от первых бричек и ручного конвейера на заводе Ford, заканчивая полностью автоматизированными процессами и гоночными болидами.
После ролика мы сразу попадаем в гонку на время под ремикс классических произведений. Суть нового режима «Музыкальное ралли» в том, что время уменьшается в зависимости от темпа музыки: чем она быстрее, тем быстрее заканчивается время и нужно поддать газу, чтобы проехать до чекпоинта.
Разобравшись с ознакомительной поездкой, мы попадаем на карту, где нас встречает наша помощница, которая будет объяснять, что нам дальше делать и куда пойти. Покупаем поддержанную машину, основываясь на собственных предпочтениях и пускаемся во все тяжкие.
Концептуально игра не меняется от части к части. Новинкой стало кафе, где вместо кофе нам все время суют новое меню – задания, за которые будут давать награды, в частности лотерейные билеты. Этакий аналог лутбоксов, из которых нам может выпасть новая машина, какая-нибудь деталь для нашей пташки или деньги. За все время, пока играю, кроме скромных сумм мне ничего не выпадало.
По мере прохождения заданий, нам будут открываться все новые и новые опции в игре. Со временем мы сможем играть с друзьями в локальном кооперативе или по сети, участвовать в соревнованиях с другими игроками, проходить турниры и открывать новые возможности для улучшения своего авто. Собрать начальную коллекцию машин тоже дадут, с этим связано часть заданий у мужика в кафе.
Разумеется, за каждую пройденную гонку, турнир и обучающие миссии в автошколе мы будем получать внутриигровую валюту, которую будем тратить на новые средства передвижения и их улучшения. Можно, конечно, закинуть и свои реальные деньги, но я пока таким не промышлял.
Все происходящее приправлено отличным музыкальным сопровождением: тут у нас все, начиная от классики, заканчивая современной «долбежкой в уши». Думаю, что в этом плане обиженным никто не уйдет.
Первое слово, которое возникло у меня в голове при запуске Gran Turismo 7 – утонченность. Здесь нет такого буйства красок и движухи как в упомянутой Forza Horizon, здесь не начисляют очки опыта за скошенные вами деревья на скорости 260 км/ч, здесь нет такого уровня кастомизации, который присутствует в аркадных проектах. Может даже показаться, что игра пресная, но как по мне, это приверженность традициям, которой Кадзунори Ямаути следует уже не первый год.
Gran Turismo 7 вышла в марте 2022 года, но по всем известным причинам купить привычным способом игру не получится. Уже на старте барыги на Авито продавали дисковое издание за 12-15 тысяч рублей, что даже для меня перебор. Сейчас же, когда мы все стали турками, купить любую игру уже не составляет труда. Со скидкой игра обошлась мне за 2600 рублей, что по нынешним меркам не очень много.
Друзья, не забывайте подписываться на наш канал и группу ВКонтакте , а так же канал на YouTube , мы очень ценим вашу поддержку! Кроме того, вы можете помочь нам рублем, кликнув по ссылке .
