Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Кто был за рулём?

Кто был за рулём в автомобильной катастрофе?-самый частый вопрос при экспертизах по ДТП. Автомобильная катастрофа: алкоголь, агрессивная езда, не соблюдение правил дорожного движения это почти одно и то же: Для снижения количества ДТП государством и общественными организациями проводится комплексная работа по предотвращению и устранению последствий аварий.  Свою лепту вносят и судебно-медицинские эксперты. Они воссоздают хронику автокатастрофы и оказывают помощь в определении истинной картины ДТП. Одним из самых частых вопросов при дорожном происшествии со смертельным исходом: кто был за рулём? Благодаря работе экспертов можно установить причины аварии, кто и в каком состоянии находился за рулем транспортного средства, оценить степень повреждений на теле и установить какой частью автомобиля они могли быть нанесены. Бывают случаи, когда при разборе дорожно-транспортного происшествия возникают спорные вопросы, и специалисты не могут прийти к общему знаменателю.  Тогда проводится независ

Кто был за рулём в автомобильной катастрофе?-самый частый вопрос при экспертизах по ДТП.

Автомобильная катастрофа: алкоголь, агрессивная езда, не соблюдение правил дорожного движения это почти одно и то же:

  1.  Алкогольное опьянение. По официальным данным ГИБДД, 40 процентов всех ДТП происходят по вине алкоголя. Пьянство - одна из основных причин аварий со смертельным исходом.
  2.  Отвлекающие обстоятельства. Чаще всего именно использование сотового телефона во время вождения приводит к несчастному случаю. Малоэффективна и гарнитура: внимание водителя рассеивается, а вероятность аварии повышается в 3-6 раз.
  3.  Лихачество за рулем. Современные транспортные средства позволяют развить огромную скорость на дороге. Есть автолюбители, применяющие стиль «агрессивной езды». Все это в совокупности повышает риск дорожно-транспортного происшествия до 40 процентов.
  4.  Игнорирование правил безопасности. Не пристегнутый ремень не может повлиять на причину дорожно-транспортного происшествия. Зато он сможет спасти жизнь в случае чрезвычайной ситуации. Есть родители, которые пренебрегают безопасностью детей и не устанавливают детские кресла. А эти кресла, между прочим, до 50-70 процентов снижают риск гибели ребенка в результате дорожного происшествия.

Для снижения количества ДТП государством и общественными организациями проводится комплексная работа по предотвращению и устранению последствий аварий. 

Свою лепту вносят и судебно-медицинские эксперты. Они воссоздают хронику автокатастрофы и оказывают помощь в определении истинной картины ДТП. Одним из самых частых вопросов при дорожном происшествии со смертельным исходом: кто был за рулём?

Благодаря работе экспертов можно установить причины аварии, кто и в каком состоянии находился за рулем транспортного средства, оценить степень повреждений на теле и установить какой частью автомобиля они могли быть нанесены. Бывают случаи, когда при разборе дорожно-транспортного происшествия возникают спорные вопросы, и специалисты не могут прийти к общему знаменателю. 

Тогда проводится независимая судмедэкспертиза

Это также предусмотрено законом.

Судебно-медицинская экспертиза при ДТП - это совокупность мероприятий, направленных на максимально точное воссоздание ситуации, при которой произошла автокатастрофа, на установление степени тяжести повреждений и помощи суду в воссоздании истинной хронологии. Я часто выступаю в суде в качестве независимого эксперта и однозначно могу сказать, что процесс доказывания правоты невероятно сложен. По одному и тому же происшествию могут проводиться несколько экспертиз. Чтобы помочь суду понять истинное положение дела, перед специалистами стоят множество задач: на основании механизма образований повреждений на теле человека установить порядок расположения пассажиров в салоне, провести анализ, установить время суток, учесть состояние дороги и погодные условия, исправность машины и многое другое. Притом не редки случаи, когда обстоятельства аварии не до конца известны, а само ДТП произошло без свидетелей.

Заключение эксперта и специалиста судебно-медицинского эксперта может являться доказательством при рассмотрении судом дела по дорожно-транспортному происшествию.

Кем и по каким причинам назначается судебно-медицинская экспертиза?

Судебно-медицинская экспертиза проводится в отношении пострадавших в ДТП на основании поручения дознавателя, следователя, прокурора или судьи. Очень часто исследование производится после выздоровления пострадавшего. Экспертизу проводят в таком порядке с целью проведения полного и объективного исследования. Эксперту необходимо изучить историю болезни , ознакомиться с результатами анализов, рентген-снимков и прочего. В ходе лечения экспертиза проводится в том случае, если перспективу выздоровления невозможно определить. Экспертиза трупа также требует времени, так как необходимо ознакомиться со всей медицинской документацией ( она имеется в случае, если человек умер спустя время после ДТП). 

В моей практике бывали случаи, когда люди обращались ко мне за разъяснениями по экспертизе. Я всегда стараюсь давать максимально полный развернутый ответ, при котором у человека не остается сомнений по поводу правильности проведенного ранее исследования или экспертизы. Бывают случаи, когда я нахожу противоречия в экспертизе. Тогда я оформляю заключение специалиста, а дело по-новой передается в следственные органы.

Если вам оперативно необходимо получить независимое профессонально и научно-обоснованное мнение, составить консультационное заключение в области судебно-медицинской экспертизы (в частности, при ДТП) - можете обратится и ко мне.

ДТП, дорожные происшествия
ДТП, дорожные происшествия

Я имею большой практический опыт в решении этих вопросов.