141 подписчик

Где же был подвох? Отчет об осмотренной BMW 320i

8 августа 20228 авг 2022

3733

3 мин

Всем привет!

Участник F30family (https://vk.com/f30family) заказал нам осмотр 320i G20 2021 года с минимальным пробегом в 14 000 км. Причём, сначала заказал проверку у официального дилера БМВ, которая длилась 3.5 часа. Затем решил перестраховаться.

Дилер делал свою диагностику 3.5 часа. По результатам всего одно замечание — требуется замена рулевой рейки. И, действительно, она издаёт сухой шорох при вращении руля. Так как автомобиль на гарантии, дилер сразу заказал рулевую рейку.

Отчёт «ПроАвто» тут идеальный — всё зелёное и один владелец.

Продавец сначала представлялся собственником, затем сознался, что перекуп. И что красил локально кусок переднего правого (ПП) крыла без снятия, но ничего криминального не было.

Берём?

На первый взгляд всё неплохо и можно даже не проверять, а довериться дилеру, да?

Машина вот такая:

Салон грязный, но повреждений не много. Надо бы уборку сделать:

Колёса без повреждений, шины 2019 года с омологацией БМВ:

Тормоза, как новые, только грязь попала в пятно контакта:

Снизу автомобиль выглядит нормально, течей нет, ничего не отваливается:

Даже развальные болты задней подвески в полном порядке — их не регулировали, эксцентрики в нулевых положениях:

В глаза бросился один дефект на ЛКП бампера — кратеры. Но крашеный бампер это же мелочи, да?..

При измерении ЛКП подтвердилось, что красился низ переднего правого крыла, но локально, хоть и до 900 микрон:

Капот и двери не снимались:

Ошибок в накопителе — всего одна. Всё исправно, наверное…

Пробег реальный, компьютерной диагностикой везде подтверждается (демо-скриншоты), по состоянию похож:

Коррекции по коробке в порядке:

Машина заправлялась исключительно качественным топливом:

Есть, конечно, косметические недостатки — просто владелец не особо аккуратный. Но продавец тщательно всё подготовил и заполировал так, чтобы в глаза не бросалось:

Привлекательный вариант? Предложение ещё и ценой заманивает — первая, получается.

Вам не показалось это странным?

Нам показалось — ну тут явно что-то не так… Рейка и царапины, шины на почти новой машины 2019, хоть и с омологацией.

Короче:

В архивной памяти ошибки по обрыву цепи правых датчиков вращения колёс (АБС) + падения давления и езда на спущенных колёсах.

Также есть отметки обрыва цепи датчиков парковки.

В том месте, где красилось локально крыло, между порогом и накладкой щель — накладка кривая и за неё задевает дверь:

При детальном изучении ходовой части передних колёс…

Вам не кажется, что поворотный кулак и амортизатор справа были заменены, а площадка под проводку датчиков найдена в луже? Не кажется. Так и есть. Поэтому и был обрыв цепи переднего датчика АБС.

А заднего почему? Потому что задней ходовой части тоже доставалось — рычаг ободран, амортизатор потёк, а те еле заметные царапинки на торце заднего бампера в арке колеса свидетельствуют о срыве покрышки.

Вишенка на торте

Куда без неё… При таком ударе с расколом дисков и разрыве самонесущих шин RunFlat должно было произойти кое-что ещё… Автомобиль выпущен в марте 2021, а дата сборки ремней — июнь 2021. И на руле проколы, видимо, неспроста…