Некоторые из тех, кто причисляет себя к «хорошим русским», уверены, что русофобия в странах Прибалтики – реакция на внешнюю политику России. Дескать, были бы мы демократичнее – и наши соседи не стали бы причислять русских к негражданам и сносить памятники. А если бы мы заплатили все назначенные прибалтами «компенсации за оккупацию», то и танк Т-34 в Нарве стоял бы.
Текст Владимира Тихомирова
Но всё наоборот. Именно из-за суверенной внешней политики России танк в Нарве сохранился хотя бы до 2022 года. Только кажется, что прибалтийский неонацизм носит иррациональный характер, а на самом деле русофобия «маленьких, но гордых» нациков имеет непрошибаемую хуторскую логику.
Вот, например, сегодня Таллинский порт мог бы отмечать день своего второго рождения. Ровно 25 лет назад, 19 августа 1997 года, российская компания «Оренбургнефть» приобрела его контрольный пакет акций. Это был многомиллиардный инвестиционный проект, предусматривающий строительство «Балтийской базы» – крупнейшего в Северной Европе нефтегазового хаба.
Но бизнес не пошёл. Против российских углеводородов разом заголосили все «демократические» партии. Территорию Таллинского порта при полном бездействии полиции взяли штурмом боевики «Кайтселийта» – вооружённые отряды нациков, которые сожгли часть зданий и разобрали железнодорожные пути, чтобы коварные русские не смогли возить стройматериалы.
Российские бизнесмены были в шоке. На дворе стояли «святые девяностые»: у власти был Борис Ельцин с «чикагскими мальчиками» в роли главных советников, страна шла в американском фарватере, о защите русского населения Прибалтики смели рассуждать только маргиналы типа «лимоновцев». И вдруг такой приступ ненависти к проекту, сулившему налоги, рабочие места и загрузку Таллинского порта на десятилетия.
Причина нападения на «Балтийскую базу» была простой. В том же 1997 году прибалты начали переговоры о вступлении в Евросоюз, и европейские чиновники выкатили условие получения субсидий: отказ от всей доставшейся от СССР промышленности. Европейцам не нужны были конкуренты. А в сфере нефтегаза три республики были уже отданы в кормление голландской Royal Dutch Shell, которая планировала возить в республику бензин из Швеции. И хуторяне выбрали халявные евроденьги, а не возможность что-то зарабатывать самим – это же надо напрягаться. И можно даже не думать, что эти субсидии ЕС уходят на оплату дорогущего европейского бензина.
В итоге российские нефтяники ушли из Таллина. После этого инцидента в Кремле очнулись и дали добро на строительство российского порта в Усть-Луге – ныне крупнейшего транспортного хаба в восточной части Балтийского моря, который закрывает транзитные потоки лимитрофов. На месте несостоявшейся «Балтийской базы» построены коттеджи с яхтенной пристанью для богатых шведов, а вот бюджеты Эстонии, Латвии и Литвы по-прежнему зависят от европейских дотаций – минимум на треть, а с учётом субсидий по линии НАТО – наполовину.
Русские Эстонии стали заложниками попрошайнической экономической модели. Как только в Брюсселе говорили, что пора бы прибалтам жить по средствам, как нацики инициировали снос очередного монумента, провоцируя русскую общину на демонстрации протеста, а потом верещали на весь мир: спасите нас от агрессии Путина.
Поэтому советские монументы в Прибалтике никогда не сносили сверх того, чем это было необходимо для организации провокационной медийной картинки.
Но всё хорошее рано или поздно заканчивается. Нарвский танк Т-34 для эстонских нациков был своего рода неприкосновенным запасом, который они берегли на случай большого неминуемого кризиса. Ещё в 2018 году на волне Брекзита европейские чиновники приняли план сокращения дотирования нахлебников из Восточной Европы вплоть до полного перекрытия бюджетного краника в 2027 году. И план этот выполняется с немецкой педантичностью. Вот нацики в Польше и Прибалтике и зашлись в истерике, стараясь перещеголять друг друга в накале зоологической ненависти ко всему русскому. Ради внимания заокеанского покровителя все средства хороши.
Парадокс: чем больше они стараются, тем больнее бумеранг санкций бьёт по самим европейским донорам. Так что денег у Прибалтики не будет в любом случае.
И от этого там бесятся ещё сильнее.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.