В сегодняшнем посте, мы пообещали, что теперь будем рассказывать не просто об абстрактных моделях, а о машинах, которые реально можно привести в РФ и по определенной цене. Сегодня, мы встречаем обновленный кроссовер Geely, который сменил 3 цилиндра на 4, обрёл гибридную составляющую и стал намного симпатичнее. Вашему вниманию - Geely CoolRay 2022! Порой, мы все устаём от пресс-фото, даже если они очень красивые. Просто не хочется смотреть на что-то идеальное и нереальное. Поэтому, нам удалось найти для вас, реальные фотографии именно тех авто, которые сейчас продают в Китае... Немного внешнего вида: Улучшились и характеристики: теперь авто разгоняется до первой сотни на 0.3 секунды быстрее, за с 7.6 (примерно столько же едет Skoda Octavia 1.4 Tsi на Stage 1). Расход тоже порадует, средние значение составит примерно 5.8 л/100 км. Немного интерьера: Для сравнения, новый, дорестайлинговый Кулрей в максималке стоит в РФ почти 2.8 млн, без учета накрутки дилеров... А что вы думает
В сегодняшнем посте, мы пообещали, что теперь будем рассказывать не просто об абстрактных моделях, а о машинах, которые реально можно привести в РФ и по определенной цене.
Сегодня, мы встречаем обновленный кроссовер Geely, который сменил 3 цилиндра на 4, обрёл гибридную составляющую и стал намного симпатичнее. Вашему вниманию - Geely CoolRay 2022!
Порой, мы все устаём от пресс-фото, даже если они очень красивые. Просто не хочется смотреть на что-то идеальное и нереальное. Поэтому, нам удалось найти для вас, реальные фотографии именно тех авто, которые сейчас продают в Китае...
Немного внешнего вида:
- Как уже и говорилось в названии, отныне взамен трехцилиндрового турбомотора 1.5 на 177 л.с. и 255 Н*м (именно с таким сейчас авто продаётся на нашем рынке) новый кроссовер Geely получил четырехцилиндровый двигатель BHE15. Мотор создан под совместным взаимодействием Volvo и Geely. Двигатель выдает 181 л.с. и 290 Н*м. Странно, но судя по ТТХ, мотор при этом может работать на «девяносто втором» бензине. Хотя мы бы не советовали...
Улучшились и характеристики: теперь авто разгоняется до первой сотни на 0.3 секунды быстрее, за с 7.6 (примерно столько же едет Skoda Octavia 1.4 Tsi на Stage 1). Расход тоже порадует, средние значение составит примерно 5.8 л/100 км.
Немного интерьера:
- По оснащению, все по прежнему, но лучше. Цифровая приборка, адаптивный круиз, панорамная крыша, мультируль, проекция и лаймовые тона в интерьере.
- Всех конечно же интересует и цена, мы уже писали в нашем телеграмм канале, что если вы захотите, мы можем пригнать вам такой абсолютно новый автомобиль в максимальной комплектации под ключ за 38 000 долларов (2 308 000 рублей)
Для сравнения, новый, дорестайлинговый Кулрей в максималке стоит в РФ почти 2.8 млн, без учета накрутки дилеров...
А что вы думаете про такое обновление и как вам цена?
Не забудьте подписаться на наш канал, ведь по мимо статей, мы делаем и очень подробные видеообзоры автомобилей, где не просто рассказываем про машину, а еще и проверяем клиренс, реальный разгон, проходимость, работу подвески, свет фар ночью и не только. Поэтому, не потеряйте нас и мы будем благодарны!