Волжский автозавод представил электрические универсалы Lada Largus.
Производители уверяют, что новинка почти готова стать на конвейер. Раскрыты и характеристики. Поскольку e-Largus стоит на базе обычного универсала, разработчики постарались сохранить его компоновку. Электромотор, редуктор и один из блоков тяговой батареи стоят под капотом. Второй блок аккумулятора размещен под задним диваном.
Мощность двигателя производители пока держат в секрете. Известно лишь, что грузовая версия электрокара способна брать на борт до 800 килограммов груза. Дальность ее хода, согласно паспорту, составляет до 250 километров. Пассажирская в идеале проедет до 350–400 километров. Впрочем, реальные пробеги могут быть иными.
На все e-Largus поставят электроусилители руля от модели X-Ray Cross. Кстати, пассажирские версии, как и модификации с ДВС, дадут выбор между пяти- и семиместным салоном. Первые экземпляры электрокаров планируется выпустить в следующем году - они пойдут на сертификацию. О ценах и комплектациях говорить пока рано.
Серийное производство e-Largus организуют в Ижевске по полному циклу - со сваркой и окраской кузова. Судя по всему, под эти цели перевооружат конвейер, на котором ранее "штамповали" Lada Vesta. Выпуск последней перенесут на головное предприятие в Тольятти. Старт производству тоже будет дан не ранее следующего года.