В СССР представитель чешского грузопрома Praga V3S появился в 1960-х г. Внешне этот необычный грузовик имел высокую надежность и проходимость. Этим он и покорил сердца автолюбителей. Praga V3S был разработан за 4 месяца.
Вездеход Praga V3S занял достойное место. В течение тридцати двух лет автомобиль выпускали три предприятия, которые находились в Праге и Братиславе. Благодаря своим характеристикам машину с успехом экспортировали в разные страны, включая СССР. Грузовик Прага V3S был создан в Чехословакии в 1952 году. Он был предназначен, как для военной отрасли так и для обычного населения. У военных грузовиков был люк на крыше кабины, этим они и отличались от гражданских машин.
На V3S был установлен 6 цилиндровый дизельный двигатель объемом 7.4 литра, мощностью 98 л.с., коробка передач была 4х ступенчатая и дополнительная 2х ступенчатая, за счёт этого у грузовика было восемь скоростей вперёд и 2 назад. В этой машине было много всевозможных технологических решений.
К примеру, секрет кабины заключался в проходимости по грязи и снегу - эта проходимость определялась нагрузкой на передний мост, чем больше на него нагрузка, тем сильнее машина будет "зарываться". Чехи имели большой опыт в создании машин повышенной проходимости и знали про это, поэтому вынесли переднюю ось максимально вперед, а двигатель затянули ближе к центру рамы. Как следствие нагрузка на переднюю ось составляла более двух тонн. "Прага" почти идеально преодолевала бездорожье.
Скорость машины была 50—60 км/ч, при этом расход грузовика составлял 28 литров на 100 километров. Грузоподъемность V3S была 3.3 тонны, если машина движется по грунтовой дороге и 5.3 тонны когда он едет по асфальту. Стандартной считалась модель с обычным бортовым кузовом, но были и другие разновидности грузовика, например, в пожарной сфере.
Главным потребителем Praga V3S стала Чехословацкая народная армия. Кроме того, часть машин поставлялась на экспорт в страны СЭВ (в том числе и СССР), Ближний Восток, Африка. В нашу страну их поступило немного. Всего за это время было выпущено 62 тысячи экземпляров. Завершилось производство грузовика Прага V3S в 1980 году.
Подписывайтесь впереди много интересного !!!!
#praga #pragav3s #v3s #truck #tatra #внедорожныйгрузовик #offroad #retrotruck #jeep #джипкастом