Советские конструкторы давно пытались создать велосипед с мотором под названием мопед. Первые попытки разработки этой техники начались в 1958 г. Первые модели были неудачными и тогда советские инженеры решили не «изобретать велосипед», а позаимствовать опыт у чехов.
В 1960 г с конвейера вышли первые долгожданные 11-ть мопедов. В течение двух месяцев проходили испытания. Новенькие мопеды преодолели более 10-ти тысяч километров и достойно прошли все трудности.
Рига-1 под таким названием был представлен новый мопед. Был установлен двигатель мощностью 1 л.с., объемом 50 кубических сантиметров. Мопед развивал скорость до 40 км/ч. Мопед был легким и весил 45 кг, что облегчало его эксплуатацию. На передней части мопеда была установлена фара, топливный бак вмещал в себя 6 литров.
В СССР подобная техника пользовалась большой популярностью. Каждая новинка в те времена воспринималась как открытие. Было за счастье купить Ригу 1, чтобы рассекать по автодорогам нашей страны. Мопед собирали до 1963 года.
Подписывайтесь впереди много интересного !!!!!!
#рига #мопед #рига1 #реставрация #jawa #ссср #moto #мото #латвия #mopēds
