Разнообразием своих граждан страна советов не баловала, это касалось всего, начиная с количества сортов колбасы, или фасонов одежды и заканчивая выбором техники. Но то что предлагалось обычно качеством было выше среднего, по крайней мере если это касалось надёжности и качества использованных для производства материалов. Сегодня поговорим о знаменитом и надёжном мотоцикле СССР, выпуск которого наладили в 1980-ом году на мощностях ижевского завода. Звали его ИЖ Юпитер 4
Популярности этой модели добавляло то, что использовать мотоцикл можно было в том числе и с коляской. А это было явным плюсом для сельской местности. Можно было возить нужные в хозяйстве грузы.
На мотоцикле стоял двухцилиндровый бензиновый двигатель который выдавал 28 лошадиных силы. Но пожалуй главной особенностью модели, была интересная полуавтоматическая трансмиссия. Начать двигаться можно было не выжима рычага сцепления. Это владельцев очень радовало облегчая управление. Меньше устаёт рука поскольку не надо выжимать рычаг на руле. Максимальная скорость юпитера 4 для своего времени вполне приличная и равняется 135 км/ч. Что касается расхода горючего, то тут конечно мотоцикл сильно экономичным не назовешь, 7 литров на сто километров. Однако бак на 20 литров в целом спасал положение.
Последний мотоцикл этой марки сошел с конвейера в 1985-ом году. Его сменила более свежая модель. Честно отбегав свой срок Юпитер 4 заслужено пользовался уважением владельцев.
Если у вас был такой мотоцикл, поделитесь своими воспоминаниями в комментариях.