Команда «Альпин» уходит на летний перерыв в Формуле-1, заняв четвертое место в Кубке конструкторов, набрав шесть очков в Гран-при Венгрии, когда Фернандо Алонсо занял восьмое место, а Эстебан Окон – девятое место на трассе Хунгароринг.
Это была напряженная 70-круговая гонка в Будапеште, в которой оба гонщика выполняли стратегию от средних шин до жестких с одной остановкой. После поздней виртуальной машины безопасности Эстебану пришлось бороться на последнем круге, чтобы удержаться позади Себастьяна Феттеля, которого он смог обогнать на 0,1 секунды на клетчатом флаге.
Оба гонщика стартовали на шинах Medium и потеряли пару позиций на старте. К 12-му кругу Эстебан занимал восьмое место, а Фернандо — девятое. Фернандо сделал свой единственный пит-стоп на 21-м круге, а Эстебан двумя кругами позже. Оттуда терпение было ключом к тому, чтобы сделать универсальную работу до флага. Поскольку Фернандо показал хороший темп, команда поменяла машины местами на 41-м круге: Фернандо обогнал Эстебана в первом повороте. Оба гонщика хорошо справились со своими вторыми отрезками и финишировали восьмым и девятым в конце гонки.
Эстебан Окон: «Мы можем быть довольны набранными очками двумя машинами, и это всегда позитивно, особенно перед летним перерывом. Я не думаю, что мы полностью раскрыли свой потенциал во время гонки, и мы обсудим как команда, что мы можем улучшить. У нас было много проблем с одной остановкой, но мы справились, чтобы набрать очки, и мне пришлось жестко защищаться от Себа на последнем круге. В целом, мы все еще приближаемся к четвертому месту в Кубке конструкторов, и нам не терпится увеличить свое преимущество через несколько недель. Я горжусь командой за улучшение показателей за последние пару месяцев, и мы будем стремиться продолжить эту восходящую траекторию, когда сезон вернется после заслуженного отдыха».
Фернандо Алонсо: «Гонка была сложной, и мы рады финишировать с двумя очками. Нам удалось избежать машин в оживленном первом повороте на первом круге, и мы потеряли несколько позиций. После этого мы сосредоточились в основном на гоночном темпе и хотели, чтобы стратегия одного окна сработала с шинами Hard. У нас не было двух средних составов для гонки, и вместо этого мы максимально увеличили выбор шин для квалификации. Наш субботний темп вселил в нас оптимизм на гонку, и мы ожидали лучшего результата. В целом, перед летним перерывом мы все еще опережаем «Макларен», так что это сильный командный результат. Нам просто нужно продолжать набирать очки, как сейчас, и, надеюсь, это постоянство станет нашей силой в борьбе за четвертое место в Кубке конструкторов».
Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «Набрав шесть очков на Гран-при Венгрии, команда остается на четвертом месте в Кубке конструкторов, поскольку мы приближаемся к летнему перерыву. Это само по себе является большим достижением и позволяет нам сосредоточиться на том, чтобы атаковать оставшуюся часть года, когда мы отправимся в Бельгию. Для нас это была сложная гонка с разными стратегиями в пелотоне. Мы выбрали одну остановку для обеих машин, а это означало, что нам нужно было быть очень осторожными на обоих отрезках на средних и жестких шинах, чтобы убедиться, что мы сможем добраться до клетчатого флага с достаточным запасом скорости. В конце концов, мы проделали хорошую работу, удержав на двух остановках некоторых других, которые шли уверенно с более свежими шинами. Как всегда, мы пересмотрим нашу гонку, чтобы увидеть, что мы можем улучшить в следующий раз. Мы будем готовы продолжить приятную борьбу в чемпионате с нашими соперниками, когда гонки возобновятся в конце августа. На данный момент, после напряженного сезона, вся команда заслуживает перерыва, и мы обязательно зарядимся энергией, готовясь к возобновлению сезона».
Больше новостей на Queen of Motorsport