Вот, например, вокруг сплошной асфальт, или нет надёжного колышка, или земля каменистая, и его трудно вбить, или наоборот - земля слишком сырая, мягкая, и лошадь может раскачать колышек, и вытащить его - как просто и максимально безопасно оставить лошадь на привязи в таких условиях?
У нас лошадь летом "обкашивает" дороги в деревне и вдоль реки; дороги эти очень старые - им много десятков лет, если не столетий, и от того, что дорога иногда немного меняет "русло", земля плотно утрамбована не только на самой дороге, но и метра два по бокам вдоль неё - колышек для привязи можно вбить только в очень сырую погоду, а обычно земля там как камень.
Для того, чтобы легко и быстро переставлять Лакушу с места на место на дороге (а также привязывать во время путешествий), придумала вот такой способ:
Он пригоден, чтобы привязывать лошадь за узду или недоуздок между поездками, совершаемыми в один день, более-менее под присмотром, а ночью она должна быть на более надежной и безопасной для нее цепи.
Наши вожжи сделаны из прочного шнура - именно ради того, чтобы при необходимости лошадку удобно было привязывать. Если лошадь взнуздана - отступив от карабина сантиметров тридцать складываю шнур пополам, завязываю узел, и к получившейся петле пристёгиваю карабин, пропустив его через оба кольца трензеля, получается нечто вроде подкордника.
А другой конец шнура-вожжей пристегиваю к автомобильной покрышке, в которую вложено несколько увесистых камешков.
С одной стороны - лошадь не может волочить за собой эту покрышку на недоуздке или трензеле, с другой стороны - если она действительно сильно дернет, испугавшись чего-либо, то покрышка все-таки сместится, и рывок получится не настолько сильный, чтобы травмировать. Ну и чтобы переставить лошадь на новое, не обглоданное еще место - достаточно взяться за шнур, и протащить покрышку несколько метров, это можно делать буквально мимоходом.
А еще лошадь не ушибется, если попадет по покрышке, дрыгая ногами из-за гнуса.
Ставьте лайк и подписывайтесь - будет интересно.