Самый динамичный, самый скоростной и самый роскошный Contitnental из ранее созданных.
Купе базируется на на основе модификации Speed. Двигатель битурбо W12 6.0 (659 л.с, 900 Нм), разгон до ста за 3,6 секунды и "максималка" 335 км/ч. GT Mulliner превосходит обычный Continental GT c W12 по всем параметрам. Подвеска пневмо, адаптивная ,трёхкамерная, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, подруливающя задняя ось и электронноуправляемый дифференциал повышенного трения.
Continental GT Mulliner получил решетку радиатора Double Diamond и 22-дюймовые колеса с фиксированными ступичными колпачками. Эктерьер может быть хромированным или черным глянцевым Mulliner Blackline Specification. ПО умолчанию салон оснащен пакетом Mulliner Driving Specification, который добавляет прострочку «двойной ромб». Доступно восемь эксклюзивных трехцветных комбинаций отделки.
Доступны декоративные накладки из шпона орехового дерева Grand Black и металлическими вставками с алмазной фрезеровкой. Панель с часами Breitling. Графика цифровой панели также оформлена в индивидуальной стилистике Breitling. Со стороны пассажира нанесены схематическое изображение купе Continental GT и надпись «Mulliner».
Версия GT Mulliner будет доступна в кузове купе и кабриолет. Прием заказов уже открыт. Официальные цены пока не известны.
