Всем привет! После сборки уже покрашенной багги перешел к электрической части. Решил реализовать задумку с переделыванием карбюратора на инжекторную систему.
Купил моторную проводку, отрезал лишнее, убрал все в гофры и заизолировал. Все реле и диагностический разъем убрал в герметичный бокс.
Установил все на задуманные места и подключил к мотору и питанию.
Далее я перешел к работе с топливным баком. Долго искал места, куда его поставить. В итоге остановился на варианте за сиденьем пассажира. Померил свободное пространство и по ним склеил бак из картона. Горловину взял от бензобака с Запорожца и поплавок уровня топлива от него же.
На тот момент у меня еще была электродная сварка, и я не рискнул сам делать бак из тонкого метала. Так что дал задание бате, и он на заводе сделал мне бак по моим размерам.
Внутри сделали противоотливную перегородку, добавили штуцера подачи и обратки. Покрасил и установил бак.
Вернулся к электрической теме. И начал делать приборную панель. Сначала хотел делать короб вокруг приборной панели, что бы зашить ее по кругу и закрепить. Но мне не нравилось это визуально, и я решил переделать корпус приборной панели и врезать ее в панель из алюминия.
Разобрал приборную панель. Из пвх пластика вырезал проставку и из оргстекла вырезал новое плоское стекло. Покрасил грани проставки в черный цвет. Стекло приклеил на герметик. Вырезал отверстие и примерил приборку.
После по схемам в интернете подписал каждый провод, выходящий из разъёма приборной панели, нарастил провод, чтоб дотянуть его до блока управления, и все спрятал в гофре.
Окончательно закрепил все на панель и добавил тумблеры управления.
Готовый вид. Я доволен результатом. Выглядит интересно и аккуратно.
Установил выхлоп. Специально купил разнодлинный выпускной коллектор для интересного звука. Знакомый подарил прямоточную трубу, и что-то мне захотелось поставить ее именно так. )))
Пока я все это делал, уже опять настала зима. Но это не помешало мне выехать и хорошенько развлечься!
Но об этом уже в следующий части! Если прочитал до конца и понравилось поставь лайк! Подписывайтесь, чтоб не пропустить следующую часть!