Сегодня, мы отправляемся в путешествие по старинному городу Выборг. Мы начнем наше путешествие с Выборгского железнодорожного вокзала.
Вокзал был построен в 1913 году на Выборгской железнодорожной станции.
Выборг стал железнодорожной станцией в связи со строительством в 1870 годах Финляндской железной дороги. Первое здание вокзала представляла собой #деревянное строение, севернее нынешнего вокзала у железнодорожного моста, ведущего на Папулу.
Позже железная дорога стала развиваться, и развилась до крупного транспортного узла.
В 1901 году был объявлен архитектурный конкурс на проект нового здания вокзала, и в 1905 году победил проект архитектора Элиэля Сааринена, который совместно с Германом Гезелиусом построил в 1910—1913 годах внушительное гранитное здание.
От Выборга расходится пять железнодорожных путей в разные стороны. По пассажирскому сообщению, Выборг был вторым по интенсивности движения городом в Финляндии, а по объёму грузоперевозок Выборгское депо являлось самым большим в стране.
В наше время выборгский железнодорожный вокзал выглядит именно так:(Фото вокзала в 2022 года)
Он продолжает возить людей в Москву, Санкт-Петербург, Хельсинки и другие города России и Финляндии. Современное здание железнодорожного вокзала было возведено в 1953 году по проекту архитекторов.
Васильева, А. Беркова. Являясь типичным образом вокзальной архитектуры провинциального сталинского ампира, он имеет полное право стоять в одном ряду с памятниками исторического наследия города Выборг.