ТЕКСТ ПРИМИТИВНЫЙ, ИДЕЯ ВНУТРИ ГЛУБОКАЯ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИНСАЙТА.
ФАКТ 1: Люди и автомобили - механизмы. Люди созданы природой, автомобили - людьми
Первый автомобиль был создан в 1769 году французским изобретателем Кюньо, который испытал первый образец машины с паровым двигателем, известный как «малая телега Кюньо», а в 1770 году — «большую телегу Кюньо». Сам изобретатель назвал её «Огненная телега» — она предназначалась для буксировки артиллерийских орудий.
А, если верить историкам, то первый прототип был придуман, правда идея не была реализована, великим Леонардо Да Винчи.
Им были нарисованы первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом), однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло.
В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам этот автомобиль, доказав тем самым правильность идеи Леонардо.
В апреле 2004 года итальянский ученый Карло Педретти заявил, что он раскрыл секрет пружин, приводящих в движение «автомобиль», который был создан Леонардо да Винчи в 1478 году. Таким образом, спустя пять столетий ученые, наконец, сумели разобраться в проекте его самодвижущейся тележки, построить и запустить ее.
Самодвижущуюся тележку Леонардо да Винчи можно назвать прообразом автомобиля. «Автомобиль» Леонардо не предназначался для массового производства, у него не было сиденья, аппарат был фактически разработан как машина для фестивалей: своеобразная движущаяся платформа, запас ее хода на полном заводе был всего 40−50 метров.
Сегодня, через более чем пятьсот лет, автомобили могут не только ездить без человека, но уже даже летать.
Российская фирма Hoversurf прямо сейчас создает автомобиль, который сможет летать также легко и непринужденно, как обычный дрон. Просто вы в этот момент будете сидеть у него внутри.
Обычные же автомобили уже так прочно вошли в нашу жизнь, что мы просто перестаем удивляться крутости их основного функционала.
Да, нас можно поразить высокой стоимостью. Есть серийные автомобили стоимость которых просто не укладывается в голове обычного человека. Как например эта Lamborghini. Она конечно не очень серийная, но все же и не концепткар. Таких машин было выпущено 9 штук.
Самым дорогим серийным автомобилем в мире можно считать эту Lamborghini Veneno Roadster, стоимость которой составляет 4,5 миллиона долларов.
Или наоборот дешевизной. Ведь сегодня новый автомобиль можно купить менее чем за полмиллиона рублей
ФАКТ 2: И Lamborghini за 4 млн долларов и Lada Granta за 0,5 млн рублей - автомобиль
Автомобиль - это всего лишь средство передвижения основная цель которого в общем это довезти из точки А в точку Б
ФАКТ 3: У человека нет цены и нам не нужно самим себя покупать. А строение человека точно круче, чем любой Lamborghini . И в отличии от Lada Granta человеку измениться в лучшую сторону намного проще
Человек очень сложно устроен, но мы так привыкли к обладанию своим телом, что перестали удивляться "крутости" факта наличия. А зря!
И вот, что еще забавно, есть люди, которые о своих автомобилях заботятся больше, чем о себе.
ТО - автомобиля, это важно. Заправить, помыть, сменить колеса, купить страховку - это обязательно. А вот выспаться, не жрать вредное, не пить, не курить - нет, не слышали 😂
Включите фантазию, вот представьте, что не человек создал автомобиль, а автомобили создали людей.
И вот у них появился "новый механизм", который может их мыть, апгрейдить, придумывать более новые и совершенные решения. Мне почему-то кажется, что автомобиль купивший себе человека, чтобы он ему помогал "жить" лучше, не стал бы меньше тратить на себя и не превратился бы в "раба" нового приобретения.
Если дочитали до этого места, сделайте небольшое упражнение, пройдитесь по чек листу:
✔Я ежедневно высыпаюсь. Если бы вы были автомобилем, то это бы означало я "берегу свой аккумулятор"
✔Я правильно питаюсь. Если бы вы были автомобилем, то это бы означало я заправляюсь только предназначенным для себя бензином
✔Я регулярно делаю физические упражнения согласно своему возрасту. Если бы вы были автомобилем, это означало, что я езжу только в допустимом диапазоне показаний тахометра. Не на пониженных и не на повышенных
✔У меня есть медицинская ОМС и ДМС. Если бы вы были автомобилем, то это КАСКО и ОСАГО соответственно
✔Я разумно трачу деньги. Если бы вы были автомобилем, то это бы означало, что если вы Lada Granta, то вы не станете покупать себе колеса от Lamborghini и вам даже хотеть их незачем и наоборот.
Хорошая новость, что мы не автомобили. И это у Lada Granta нет никаких шансов стать Lamborghini. А вот у человека есть безграничные возможности. Тот кто был никем, может, если захочет, стать новым Ломоносовым, Менделеевыми или Уолтом Диснеем например)
И тело человека и автомобиль - это очень крутые гаджеты. Ну прямо вот очень. Я тут увлеклась нейробиологией и меня прямо "вскрывает" каждый день от инсайтов, что я (да и большинство) вокруг, вообще не используем свои потенциалы. Со стороны выглядит, как "крутой папа, подарил не умеющему водить сыну новенький Lamborghini. Круто? Круто! Только бесполезно.
В общем в очередной раз убеждаюсь, что всем нужно на танцы. Танцы для человека, это как поездка для автомобиля поездка по ровной трассе с изумительными видами. С одной стороны 100% движение, с другой стороны 100% отдых!