С началом гонки вооружений, очень остро встал вопрос обеспечения ответа за любую попытку агрессии. Дело в том, что стационарные комплексы ядерных ракет, очень быстро становятся известны врагу, а значит уязвимыми. По ним будет нанесен первый удар и против них будут направленны диверсии. Именно поэтому, уже в 1969-ом году начали обсуждать создание мобильного железнодорожного состава, который нес бы в себе ядерные заряды. Тщательно замаскированный под обычных состав, он постоянно перемещался бы по территории страны, оставаясь полной неожиданностью для врага. А если таких поездов несколько штук, то враг и вовсе лишается сна. Пуск ракет может быть осуществлен буквально из любой точки страны и защититься от него очень сложно.
Впрочем, идея идеей, а вот реализовать ее надо еще постараться. Естественно в процессе разработки вылезла куча неожиданных проблем. Для начала надо было придумать, как спрятать 150-ти тонную ракету, длина которой 22 метра, а диаметр 240 см, в обычный железнодорожный вагон. Естественно необходимо было продумать системы безопасности, страшно даже представить себе что могло случиться в случае аварии такого состава рядом с населенным пунктом. Так же проблемой был собственно сам запуск ракеты из вагона. Однако лучшие умы страны Советов за пару лет сумели все эти вопросы решить. В период с 1985-го по 1987-ой года были проведены все необходимые испытания и в 1987-ом году первый ядерный поезд заступил на боевое дежурство, отправившись в путешествие по железным дорогам страны
Поражающая мощность такого поезда была приличной. Шутка ли, 900 Хиросим. Запустить ракету такой поезд может буквально за три минуты после поступления соответствующей команды. Крышка вагона поднимается, ракета становится в нужное положение, после чего ее подкидывает на 30 метров. В этот момент происходит запуск основного двигателя и она уходит к заданной цели.
В общем кровушки американцам данные поезда попортить успели. Спокойно вздохнули за океаном только после 1993-го года, когда по соглашению, подобные установки были уничтожены. Однако по непроверенной информации проект был возрожден в современной России, и наша страна снова во всеоружии. Только теперь такие поезда естественно снабжены более современными технологиями.