Недостаточно просто поставить колеса на автомобиль и прочно закрутить винты на них. Для обеспечения хорошей управляемости важно выставить правильный угол наклона колеса. Для различных автомобилей он может отличаться, но большинство водителей подтвердит, что только грамотная регулировка у хороших мастеров способна обеспечить достаточную управляемость транспортным средством. В статье расскажем о регулировке схода-развала колес: понятии, назначении и эффективности.
Что такое сход-развал?
Сход-развал (или развал-схождение) – это процедура, которая помогает выставить правильный угол наклона колес автомобиля.
Схождение. Данный параметр характеризует продольное положение колес по отношению друг к другу. Если смотреть на автомобиль сверху, то колеса на обеих осях должны быть установлены параллельно. Когда передние кромки шин будто смотрят друг на друга, говорят о положительном схождении. Такой вариант оптимален для гоночных автомобилей, т.к. позволяет водителю увереннее управлять машиной на высоких скоростях. В случае, когда передняя кромка шин на одной оси смотрит в противоположные стороны, имеет место отрицательное схождение. Оно позволяет улучшить управляемость и улучшить отклик автомобиля на движения руля.
Развал. Этот параметр означает угол отклонения плоскости вращения колеса от вертикальной оси. Если смотреть на легковой автомобиль прямо, то правильно отрегулированный развал можно определить при взгляде на верхние и нижние крайние точки шины: они образуют вершины прямоугольника. Положительный развал характеризуется отклонением верхних точек покрышек по направлению от кузова наружу. Такой вариант оптимален для грузовиков. Отрицательный развал – это отклонение наружу нижних точек покрышки. Подобный вариант часто можно наблюдать на гоночных авто: он дает устойчивость в поворотах.
Так ли необходимо настраивать развал-схождение?
Существует мнение, что необязательно настраивать сход-развал, если визуально колеса выглядят параллельными друг другу. Но на самом деле даже небольшие углы и отклонения от продольной и вертикальной оси могут оказать влияние на управляемость. Без регулировки этих параметров также можно столкнуться с:
· высоким расходом топлива;
· быстрым и неравномерным износом резины;
· усилением нагрузки на рулевую систему и рычаги подвески.
Как настроить развал-схождение?
Прежде всего следует оставить попытки сделать это самостоятельно. Причина проста: недостаточно лишь визуально оценивать углы наклона колес – для этого существуют особые стенды с программным обеспечением в автосервисах. Проверку углов рекомендуется проводить при каждой смене шин или колес, а регулировку – после ремонта элементов подвески, при ежегодном техобслуживании, а также в случае ухудшения управляемости. В компании «Автоэксперт» вы можете записаться на услугу настройки схода-развала колес у легковых авто, минивенов и внедорожников. Для записи достаточно воспользоваться формой заявки на сайте.
Оставляйте комментарии и подписывайтесь на канал, если вы еще не с нами. И ставьте «лайк», если материал оказался полезен для вас.
