Сегодня мы перенесёмся на далёкие Курильские острова и расскажем про позицию расформированного ещё в 1990-х гг. Артиллерийского Взвода Танковых Башен "Буревестник", состоявшего из шести башен от танков Т-54 и прикрывавшего вход в залив Касатка.
В конце 1960-х гг., когда отношения Советского Союза с Китаем становились всё напряжённее, была начата работа над разработкой новых проектов различных быстровозводимых специальных фортификационных сооружений для обустройства укреплённых районов. Одними из таких сооружений были огневые артиллерийские сооружения с танковыми башнями.
Этими проектными работами занимались 15-й Центральный Научно-Исследовательский Институт Инженерных Войск Министерства Обороны СССР и Военно-Инженерная Академия А им. В. В. Куйбышева, которые в 1970-х гг. предоставили приёмной комиссии несколько разработанных проектов типовых сооружений из сборных железобетонных комплектов, вооружённых танковыми башнями от разных модификаций танков для размещения их в укреплениях у сухопутных границ. Самыми ходовыми были башни от танков Т-54 и Т-55 различных модификаций, но были и варианты с более старыми танками, например ИС-3.
А к концу 1970-х из за также растущего обострения отношений между СССР и Японией, такого рода сооружения стали необходимы на Дальневосточном материковом побережье и на островах для защиты от возможной высадки десанта противника.
Уже началу 1980-х гг. На Сахалине и Курильских островах, а также в других отдалённых местах на материковом побережье СССР, началось спешное строительство позиций артиллерийских взводов танковых башен.
Одним из таких взводов и стал этот АВТБ, построенный на острове Итуруп у военного аэродрома "Буревестник", предназначавшийся для защиты как самого аэродрома, так и входа в залив Касатка с запада.
Этот взвод был разделён на два фланга по три танковых башенных блока, у каждого из которых был собственный командно-наблюдательный пост. Территорию дополнительно защищали пулемётные огневые точки, а в тылу на удалении в пару сотен метров располагалась казарма с баней для личного состава.
Каждый башенный блок представлял собой башню от танка Т-54 со 100-мм пушкой Д-10Т, посаженную на железобетонный стакан подземного обитаемого блока, где располагался основной боезапас.
Вот мы и на месте. На позицию каждые сутки назначался дежурный расчёт, в ежедневную задачу которого входило обеспечение пятиминутной боеготовности как минимум двух орудий, а общей боеготовности взвода за 15 минут, за которые на его позицию должен был прибыть основной личный состав.
Для каждого орудия была заранее подготовлена своя карточка огня, а огонь из них мог вестись как по отдельности, так и работая целым флангом или всей позицией. Для этого в каждом башенном блоке был свой снарядный погреб, рассчитанный на 80 снарядов, что составляло два штатных боекомплекта танка.
Так выглядит теперь крайняя справа башня №1.
Метров через 80 находится башня №2.
Давайте заглянем в её подземную часть.
Небольшой подходной ходок к входу.
Вход в сам блок защищала защитно-герметическая дверь.
Слева от входа расположено небольшое помещение для сброса стрелянных гильз.
Следом помещение снарядного погреба со стеллажами, а за ним проход в ещё одно помещение, откуда в башню подавались снаряды, когда она израсходует свой расходный боезапас.
Проём на потолке, ведущий в башню, защищал защитно-герметический люк.
Ну и залезем в саму башню.
К сожаление в то время угла камеры телефона не хватало, чтобы вместить в кадр всё орудие, а нормальных фотоаппаратов у нас ещё не было.
Между второй и третьей башней располагался КНП правого фланга, под который был приспособлен японский ДОТ времён Второй Мировой Войны.
Со стороны моря его наблюдательные амбразуры, выступающие из под земли, были дополнительно замаскированы местной галькой.
Амбразуры здесь выполнены уступами для уменьшения рикошета.
Полузасыпанный вход в КНП.
И вид в одну из амбразур изнутри.
Следом расположена башня №3.
Позицию также дополнительно прикрывали с тыла и флангов огневые точки типа СПС (Сборные Пулемётные Сооружения).
С такими бронированными ставнями.
Очередной вход под землю, оснащённый гермодверью.
Башня №4.
Давайте рассмотрим её получше.
Нарезы в стволе.
Забытый разводной ключ у одного из люков.
После неё расположен ещё один КНП левого фланга.
Не совсем понятно перестроен он из японского ДОТ-а или же был построен с нуля.
Снаружи вроде похож на ещё японский.
Но если зайти внутрь.
То устройство у него более простое, а внутри осталась кровать с печкой-буржуйкой и письменным столом.
Башня №5.
Башня №6.
С торца позиции есть ещё одна пустая круглая площадка. Вероятно это ещё осталось от японцев и возможно здесь был дальномер от какой-то береговой батареи. Но закладная настолько заросла, что откапывать её и смотреть на возможно оставшиеся шпильки для крепления основания, мы не стали.
Ну и в завершении ещё один японский ДОТ.
И его основательно заваленный и заросший вход.
А на этом всё.
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 4048 0250 0167 8807
Спасибо за просмотр и до новых встреч.