Геннадий Морозов рассказал о службе в ГСВГ: "В 1966 году в ноябре месяце вместе с зампотехом, молодым механиком и наводчиком выезжали на поезде из Магдебурга на танкоремонтный завод, который находился на полпути к Берлину.
Три дня принимали учебную машину после капремонта. Затем погрузились на платформу и поехали в часть. Везли нас двое с половиной суток…
Привезли на станцию разгрузки в полночь. Разгрузились с платформы, выехали за пределы станции. Регулировщиков вызвать было невозможно, сотиков тогда не было. До части более 5 км по ночному городу. И мы поехали.
Все перекрёстки вместе с автомашинами пересекали только на зелёный свет. Прибыли в часть, дежурный по части пропустил нас в парк, и мы пошли спать. В 10 утра нас вызвали к командиру части полковнику Пшеницыну.
Оказывается, полиция проинформировала штаб армии о том, что одиночный танк проехал по городу без всякого сопровождения. Правда, правил движения не нарушала, мостовую не повредила.
Из штаба армии прибыл полковник и ебуками нас отчехвостил, заявив командиру части, чтобы нас примерно наказали. Когда он уехал, Пшеницын заявил, что он нас накажет очень строго (для штаба армии и полиции), сам пожал нам руки и похвалил за солдатскую смекалку.
Спросил, чья это была инициатива. Я ответил, что моя. Ни хрена себе, сказал он, сержанты офицерами командовать стали и дал мне по шее тихонько... Это было в 245 МСП…»
P.S. С сегодняшнего дня продолжил истории о приключениях прапорщика запаса: https://zen.yandex.ru/media/camrad/rodina-62e194ca05ff6b7359699188?&
