Команда студентов из Технологического университета Эйндховена построила прототип электромобиля под названием Zem, который в пути собирает углекислый газ из воздуха. Задача команды студентов из Голландии состояла в том, чтобы создать электромобиль с нулевым выбросом СО2.
Молодые ученые создали панели кузова, используя методы аддитивного производства, чтобы сократить количество отходов и произвести как можно меньше выбросов CO2. В качестве материала использовали переработанный пластик, который в дальнейшем можно измельчить и повторно использовать для других проектов.
Для внутренней обивки салона использовали экологичную кожу из ананаса. Поликарбонат — вместо стекла, а всю электронику и освещение можно повторно использовать в других продуктах.
Электрокар не выделяет СО2 во время движения. То, что на первый взгляд похоже на стандартную решетку спереди, на самом деле перетекает в технологию прямого захвата воздуха, на которую студенты собираются получить патент. Она очищает воздух во время движения автомобиля.
Команда утверждает, что до 2 кг CO2 можно удалить за каждые 20 600 км, пройденных со скоростью около 60 км/ч. Хоть это не так уж и много, но если технология будет применена на миллионах автомобилей на дорогах по всему миру, то может внести реальный вклад в сокращение выбросов углекислого газа.
Фильтр Zem заполняется до предела после 320 км. Захваченный CO2 храниться в баке, когда электромобиль заправляется на зарядных станциях, а затем повторно используется для захвата следующей партии.
Что происходит с захваченным CO2 после сброса, неясно, хотя уже существуют интересные проекты для утилизации углекислого газа: использование его для производства экобетона, создание синтетического топлива и пластика и даже добавления шипучки в газированную воду.
«Мы только тестируем новый электромобиль, но уже видим, что сможем увеличить пропускную способность фильтра в ближайшие годы», — сказала руководитель группы Луиза де Лаат. «Улавливание CO2 — необходимое условие для компенсации выбросов при производстве и переработке».