Война на море во времена Русско-японской складывалась для России крайне неудачно. Кроме того, что в морских сражениях наши моряки так и не смогли потопить ни одного японского корабля крупнее миноносца, так еще и сами понесли значительные потери. В Цусимском сражении Россия потеряла семь броненосцев, девять крейсеров из которых три крейсера 1 ранга и один крейсер 2 ранга, пять миноносцев и три вспомогательных судна. Всего двадцать один корабль против потерь японцев всего в три миноносца.
Тем не менее именно во времена Русско-японской войны произошла одна из самых блестящих побед Русского флота над вражеским. Ни до нее, с середины XIX века, ни после, даже в советское время, отечественный флот больше не потопит ни одного вражеского корабля 1 ранга. И заслуга в этой победе полностью принадлежит русскому офицеру, капитану 2-го ранга Федору Николаевичу Иванову, командиру минного заградителя "Амур".
Японцы не гнушались ставить свои мины на предполагаемом пути следования русских кораблей. Так, 13 апреля 1904 на вражеской мине подорвался флагман 1-й Тихоокеанской эскадры броненосец "Петропавловск". В тот черный день Россия недосчиталась 650 своих верных сынов среди которых был вице-адмирал Макаров Степан Осипович. Наши же минные заграждения были менее эффективны но, до определенного момента.
На должность командующего эскадрой вместо Макарова был назначен контр-адмирал Витгефт. Вступив на должность он не сразу перешел к активным действиям. В это же время японский адмирал Того начал переброску войск в Маньчжурию по маршруту, который проходил в непосредственной близости от Порт-Артура. Чтобы русский флот никак не помешал ему в осуществлении планов, он заблокировал наши корабли перекрыв им выход из порта пятью броненосцами. Теперь японские "транспортники" могли безнаказанно плавать недалеко от Российской военной крепости.
С таким позором не мог смириться капитан 2-го ранга Федор Николаевич Иванов. Иванов заметил, что японские корабли несут свою блокадную службу в 10–11 милях от Порт-Артура. При этом к месту блокады они подходят постоянно одним и тем же маршрутом через территории нейтральных вод. Иванов пришел к Витгефту и предложил установить на пути следования японских кораблей минные заграждения.
Но Витгефт выступил против идеи установки мин в нейтральных водах. Дело в том, что согласно международному морскому праву установка мин в нейтральных водах была запрещена, так как могли пострадать суда других стран, что не участвовали в войне. И все же Федор Николаевич смог добиться разрешения установить мины на расстоянии 8 миль от порта в русских территориальных водах. В этом, конечно же, не было никакого смысла, так как японцы не подходили так близко. И Иванов прекрасно это понимал.
Ранним утром 14 мая минный заградитель "Амур" под прикрытием тумана вышел из порта и произвел установку пятидесяти мин. Правда сделал он это на расстоянии не 8 миль, а 11. Как раз на том месте, где японские корабли блокировали выход из нашего порта. Вернувшись в порт Иванов доложил, что из-за тумана неверно рассчитал координаты и случайно поставил мины "не туда, куда было запланировано".
Результат не заставил себя ждать. На следующий день 15 мая флагманский броненосец отряда "Хацусэ" натолкнулся на первую мину.
Некоторое время судно оставалось на плаву, что позволило японцам снять с него часть штаба во главе с командующим отрядом и половину команды. Через некоторое время «Хацусэ» наткнулся на вторую мину, взорвался и почти мгновенно затонул. (Источник: Газета Вести Камчатский край "Подвиги графа Витте и капитана Иванова")
Вместе с флагманским броненосцем на дно пошли тридцать шесть японских офицеров и четыреста сорок пять нижних чинов. На помощь к "Хацусэ" поспешил броненосец "Ясима", который точно так же нарвался на мину. Его попытался спасти броненосец "Сикисима". Корабль даже отбуксировали до острова Энкаунтер-рок, но там от полученных повреждений он просто перевернулся и затонул.
поставил с большим риском ряд мин. банок на путях следования японских судов к югу от Хяотеманя. На следующий день с утра японская эскадра снова появилась на обычном пути. Расчет Иванова оказался верным. Около 11 часов утра 2 японских броненосца, Хатсусе и Ясима, наткнулись почти одновременно на мины и, взорванные, затонули: Хатсусе на месте, Ясима — отведенный на несколько миль. (Ивановы. Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого)
Японцы потеряли два корабля из шести основных боевых кораблей японского флота. В общем 15 мая стало для японского флота поистине черным днем. За блестяще проведенную операцию, которая по своим результатам не имеет аналогов и по сей день, командир "Амура" Федор Николаевич Иванов был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени. Кроме того его назначили командиром крейсера "Баян". Федор Николаевич вышел в отставку в 1915 году в чине вице-адмирала.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.