Как известно СССР не только массово поставлял технику своим союзникам, но и частенько покупал и у них, от части по необходимости или поддержать промышленность друзей по соц. блоку. Надо сказать что на фоне массовых поставок Венгерских Икарусов и закупок Чехословацких мотоциклов, Польская техника у нас была представлена довольно слабо. Хорошо запомнилась нашим гражданам пожалуй только «Nysa-Нюша» но на самом деле поляки делали и вполне серьёзную тяжёлую технику. Ельч-574 были очень востребованы в нашей стране. А началось всё в 1963 году именно тогда на Ельченском автозаводе начали выпускать выдвижную ремонтную мастерскую "Ельч-574" как понятно из названия это была станция обслуживания разных технических средств в полевых условиях. Базировалась мастерская на шасси с полным приводом и колёсной формулой 6x6, в качестве мотора стоял бензиновый 6-ти цилиндровый агрегат выдающий мощность в 105 Л.С. КПП 5-ти ступенчатая + раздаточная коробка на 2-е ступени, средний и задний мост имели блок