В советское время КРАЗ активно сотрудничал с Социалистической республикой Вьетнам, куда с 1961 по 1991 годы поставил более 3 000 грузовиков. За столь массовые поставки автомобилей, кременчугский автозавод получил орден дружбы народов от президента Вьетнама с формулировкой "за большие заслуги в оказании помощи братскому вьетнамскому народу". После распада СССР все экспортные поставки были прекращены, а АвтоКРАЗ оказался на грани банкротства. В начале 2000-х ситуация на заводе стабилизировалась и руководство вновь приняло решение о налаживании поставок грузовиков за рубеж. В 2003 году завод выполнил успешный контракт на поставку более 2000 грузовиков в Ирак, а конце года было объявлено о начале работ по организации сборочного производства во Вьетнаме.
Создание производства автомобилей КРАЗ на мощностях энергомеханической компании КАМFА - структурном подразделении Вьетнамской национальной угледобывающей корпорации VINACOAL началось в 2003 году. Но его организация оказалась делом не простым. Машинокомплекты автомобилей-самосвалов КРАЗ 6510 и КРАЗ 65055 поставлялись во Вьетнам морским путем в контейнерах в полностью разобранном состоянии. В связи с этим главной задачей специалистов кременчугского автозавода стало обучение вьетнамских рабочих сборке из 1 500 наименований деталей и узлов вьетнамских КРАЗов в полном соответствии с действующими на родном автозаводе техпроцессами. Технологи и производственники успешно справились с этой задачей. На производстве было организовано три комплекса: сварочный, окрасочный и сборочный. Производство было официально запущено в 2004 году. Однако еще до официального открытия завода до конца 2003 года на нем собрали 60 машин. В первую очередь самосвалы поставлялись для работы в угольных разрезах VINACOAL, но малая их часть шла и на строительные объекты.
В начале 2004 года года АвтоКРАЗ отгрузил 110 машинокомплектов для сборки во Вьетнаме, а по итогам года на энергомеханическом заводе KAMFA собрали 210 автомобилей. Номенклатура автомобилей вьетнамской сборки расширилась, и помимо самосвалов на заводе стали собирать шасси КРАЗ 65101.
В 2005 году ген. директор VINACOAL Доан Ван Кьен на встрече с представителями КРАЗа заявлял о готовности увеличения объемов сборки КРАЗов до 400 штук в 2005 году, а в 2006 году до 500 штук.
В 2008 году во Вьетнам было поставлено около 150 машинокомплектов, после чего проект по сборке КРАЗов был закрыт.
В 2021 году АвтоКРАЗ с рабочим визитом посетил посол Социалистической Республики Вьетнам в Украине Хонг Тхач Нгуен. Он восхитился автозаводом и отметил, что Вьетнаму нужны такие неприхотливые и проходимые грузовики. В ходе переговоров вьетнамского посла с ген. директором ХК "АвтоКРАЗ" Романом Черняком рассматривалась возможность запуска сборочного производства во Вьетнаме. Однако в дальнейшем все переговоры по реализации сборочного производства были прекращены.
Спасибо за просмотр!
Что думаете, уважаемые читатели, о данной истории? Поделитесь своим мнением в комментариях. Подписывайтесь на канал и порекомендуйте его друзьям!
#авто #грузовик #автозавод #краз #машина #грузоперевозка #автоистория #уголь #вьетнам #россияукраина