Давненько не было желания написать что-то длиннее рабочего имейла или пары предложений для подписи в инсте.
Но недавно, публикуя сторис, я собрался отметить несколько брендов, присутствующих в кадре и за его пределами, в этот момент, вдруг, стало понятно, что масштаб велоиндустрии такой себе, нефиговый.
Посудите сами.
Мы (я) находясь в Казани, в России, ловишь себя на мысли - как же так сложились звёзды, что сейчас я кручу педали, которые спроектированы в одной стране, произведены в другой, проданы в третьей…сырье для них произведено в четвёртой…фантастика…и огромный труд десятков тысяч человек, для того, что бы ты сказал, поднявшись на гору - Фу, ептвм, чуть не помер, нафиг я вообще в это дело вписался!?
Но при этом, у нас всегда есть выбор, как в рамках бюджета, так и в рамках вкусовых предпочтений, что делает велоспорт, да и любой другой, более привлекательным и симпатичным.
Мы ведь здесь собрались не только для обсуждения результатов и побед. Мы тут про стиль немного и общий ликбез, приправленный удивительными фактами. Держите в голове глобус, и когда будете встречать название какой-либо страны, мысленно рисуйте линию от предыдущей. Так будет интереснее.
Поехали уже…
Что обычно попадает в кадр?
Это сам велик, конечно же.
Будем разбираться на моем примере, но основные моменты редко у кого будут отличаться.
Итак, велик:
Я катаю на карбоновом веле, одного из крупнейших брендов MERIDA - Китай.
Со штабом разработки в Германии.
Велосипед состоит не только из рамы, хотя это половина дела, конечно же, но у нас еще присутствуют
Колёса, в моем случае это Fulcrum - Италия.
Обуты мои колёса в резину бренда Continental - Германия.
Передняя ось, в виду моей рассеянности, теперь неоригинал, а ручная работа мастера из Питера.
Кроме того, к колёсам приделаны тормозные диски и суппорты. Это составляющие груп-сета, куда входят тормоза, механизмы переключения передач, сами звёздочки передач (система и кассета), шатуны, к которым крепятся педали, и комборучки на руле.
Весь этот комплект, от Японской компании - Shimano.
Контактные педали у меня тоже от компании - Shimano.
Вынос руля, который, собственно, его и держит произведён компанией FSA - Италия.
На руле установлен комплект аэробаров, лежак простонародье, от компании Profile Design - Америка.
От них же подседельное крепление для бутылок.
Раз заговорили про седло, то оно от фирмы ISM - Америка.
Ну и карбоновые флягодержатели от какой-то Китайской компании.
С реальными материями закончили.
И мы все еще никуда не едем…У нас просто велик.
Дальше переходим к телеметрии.
Это часы, нагрудный пульсометр, датчики на педали и колесо, велокомп, все от компании Garmin - Америка.
Кроме того, я использую фитнес-трекер Whoop - Америка.
Подошли к самому интересному, наш стилек.
Здесь у нас, в моем случае, так сложилось, что превалируют американцы
Очки - Oakley
Шлем - Specialized
Велотуристы - Specialized
Велоформа Chase - Англия
Велоформа ALE - Италия
Велошлем Casco - Германия
Велотуфли Sidi - Италия
И что же у нас получается?
Чтобы сделать одного человека чуть более счастливым, нам нужны ребятки из, как минимум, семи стран, на разных континентах, и всем всего хватает, всем есть из чего выбирать и получать удовольствие. Удивительно как такие масштабы рынка стали для нас обыденностью. Кайф