Миф о «городе на сваях» живёт уже не первое столетие. Судя по комментариям, многие уверены, что миллионы стволов сибирской лиственницы везли откуда-то из пермского края и Зауралья по морю в обход Европы. Сразу скажу, что подтверждений этому нет, а есть факты.
Современные исследования свай уточняют, что в заболоченный грунт были вбиты следующие породы деревьев: ольха, сосна, вяз, скальный и черешчатый дубы, ель и лиственница. Лес валили в предгорьях Альп; то есть он был буквально в шаговой доступности, в прямой видимости.
На осторожный вопрос – какие недалёкие люди обживались на островах вдали от берега? Ответ будет простой: те самые и селились, которым очень хотелось выжить. Племена варваров спускались с гор в V-VI веках и кошмарили, в том числе и оседлых жителей на побережье лагуны.
Когда люди сообразили, что на островах они будут в безопасности, началось постепенная миграция. Венецианский архипелаг оказался наиболее привлекательным, а народ размышлял так: переждём годик-другой, варваров усмирят, и можно обратно на берега возвращаться.
Как бы не так! Шли годы, острова обустраивались, между ними возводили мосты, а чтобы бетонные постройки не «поплыли» под их фундаменты вбивали сваи. Это было несложно: илистый слой осадочных пород пробивался легко, а когда свая упиралась в глину – цель достигнута.
Сверху укладывалась опалубка из тех же брёвен, затем каменный или кирпичный фундамент. Если перекрыть к древесине доступ кислорода, её гниение не начинается, а от влаги и времени она превращается в морёную. Вероятно, вам попадались такие (фантастические) картинки.
Извините, точнее сказать такие:
Некоторые считают, что под городом в аквалангах проплыть можно. В том-то и дело, что здания, улочки, площади и даже дно каналов зиждется на вполне себе морском грунте. Сваи длинной в 5-6 метров вбивали по линии фундамента, и только под редкими строениями «сплошной стенкой». Разумеется, город не «приподнят» на сваях, это странный миф.
И всё равно Венецию немного размывает – островок под собственной тяжестью медленно оседает. Ещё одним мифом является точное количество вбитых свай: от семисот тысяч до двух миллионов. Надо признать, что в настоящее время перепроверить средневековые сведенья без разрушения всех строений не представляется возможным.
