В «Феррари» говорят, что им пришлось принять контрмеры против высоких температур, ожидаемых на предстоящем Гран-при Франции в эти выходные. На прошлой неделе в большей части Европы наблюдалась необычно жаркая погода, и, по прогнозам, температура превысит 30 градусов по Цельсию в течение всех трех дней на трассе Поль-Рикар возле Ле-Кастелле на юге Франции. Поскольку износ шин и использование компонентов вызывают беспокойство в такую жаркую погоду, глава отдела аэродинамики «Феррари» Диего Тонди объяснил, как Скудерия планирует максимизировать охлаждение «SF-75». «Высокие температуры, прогнозируемые на Гран-при Франции в эти выходные, означают, что обеспечение максимальной производительности силового агрегата и шин является реальной проблемой, и те, кто работает над аэродинамикой, должны принять соответствующие контрмеры», — сказал Тонди. «Мы будем использовать средне-высокий уровень охлаждения кузова, используя отверстия охлаждающих жабр в верхней части, и мы будем работать над тормоз
Как «Феррари» планирует бороться с жарой на Гран-при Франции
21 июля 202221 июл 2022
48
1 мин