Четвёртое поколение «Витары», выпуск которого начался в 2014 году, вызвал у меня глубокое разочарование. От былого внедорожного характера не осталось и следа. Неплохой джип превратили в типичный городской паркетник.
Да, полный привод в некоторых модификациях оставили, но машина стала почти на 35 сантиметров короче, уже и ниже. Да и клиренс сократился на 15 миллиметров. А вот цена возросла.
Поэтому нет ничего удивительного в том, что четвёртая генерация даже близко не подошла к той популярности, которая была у третьего поколения, получившего название Grand Vitara.
Казалось, что «Гранд» навсегда ушёл в прошлое. Но оказывается, что нет. Японцы решили возродить именно Grand Vitara и сделали это совместно с компанией Toyota. Премьера новинки недавно прошла в Индии.
Что представляет собой новая «Гранд Витара»?
Как она выглядит, вы можете хорошо рассмотреть на картинках. Если говорит о размерах, то автомобиль затесался между отцом и дедом. Он длиннее четвёртой «Витары», но и немного короче третьей, особенно полюбившейся в России.
Длина — 4345 мм, ширина — 1795 мм, а высота — 1645 мм. Таким образом, «Грант» получил дополнительные 17 сантиметров. При этом с нуля проектировать не стали, а получили новый автомобиль путём глубокой модернизации прежнего.
Что по технике?
Машину будут предлагать в двух вариантах исполнения — мягкий гибрид и параллельный гибрид.
В первом случае с 1,5-литровым бензиновым мотором работает в паре со стартер-генератором на 48 вольт. Общая мощность системы — 103 лошадки. Такой тандем предлагается с 5-ступенчатой механикой или 6-скоростным автоматом.
Параллельный гибрид — это смесь 1,5-литрового бензинового двигателя с 79-сильным электрическим мотором. Их совокупная отдача составляет 114 сил. Если говорит о трансмиссии, то такая конструкция работает только с вариатором.
Обе схемы позволяют неплохо экономить бензин. Но вторая ещё позволяет проехать только на одном электричестве 25 км. Полезно, когда рядом не одной заправки.
Как и раньше, в дешевых комплектациях будет только передний привод, а за доплату можно получить машину с колёсной формулой 4х4.
Сколько будет стоить?
По сути, это не совсем пятая «Витара». Это отдельный продукт под названием «Грант Витара». Специально для бедных развивающихся стран. Поэтому стоимость будет небольшой.
Точных цифр пока нет, но раз её собираются продавать в Индии, Бразилии и возможно России. Suzuki сейчас занимает относительно нас выжидательную позицию. Об уходе с российского рынка они не объявляли, но поставки машин заморозили.
Может скоро разморозят обратно? А как вам новая Grand Vitara, товарищи?
Советую посмотреть:
«Эволют» - новая российская марка из Липецка. Старт продаж осенью, но что у них за машины?
Пенсионер уверяет, что проехал на своей машине 3,4 миллиона километров. Правда или нет?
«Нева» - электромобиль от российских оружейников. Наш ответ Илону Маску и Tesla
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал.
И приглашаю в свой Telegram-канал! Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.