Подвеска играет не маловажную роль в автомобиле. При выборе автомобиля, многие смотрят не только на мотор и коробку, и на то, как реализована и настроена подвеска. Разберем подробней типы подвески на примерах:
1. Начнем с самой простой подвески, которая чаще всего используется на отечественных авто по типу Granta|Kalina, взятая с ВАЗ 2108.
Передняя подвеска не имеет подрамника, а значит тяги и рычаги прикручиваются к кузову, который как мы знаем, не обладает достаточной жесткостью.
Задняя подвеска выполнена по типу полузависимая балка.
2. Наш любимый автомобиль Жигули ВАЗ 2101-2107.
Казалось бы подвеска должна быть проще чем на 2108, но нет.
Передняя подвеска уже имеет двух рычажный тип, стоит балка для жесткости кузова.
Задняя подвеска имеет зависимый тип. Мост с редуктором, тягами прикручен к кузову
3. Раз уж начали приводить в пример отечественные авто, то следующий тип расскажем на примере LADA VESTA.
Подвеска типа McPherson. Нижний рычаг, амортизатор, подрамник. Этот тип подвеск