Калле Рованпера продолжил свой замечательный сезон 2022 года в чемпионате мира по ралли FIA WRC, одержав пятую победу в последних шести гонках в Эстонии.
После серии грубых гравийных гонок гладкие и быстрые трассы Эстонии стали проверкой абсолютной производительности машин класса Rally1, которые «Toyota GR Yaris Rally1» прошел с честью, доминируя в гоночном уик-энде. «Toyota» показала лучшее время на всех 22 длинных допах и только проиграла в двух коротких, которые проводились вечером в четверг и субботу. Погода сделала уик-энд сложным от начала до конца, а короткие и сильные ливни сделали условия для гонщиков крайне изменчивыми и непредсказуемыми.
Элфин Эванс блистал на «Toyota GR Yaris Rally1», стартовав в пятницу в основном всухую, выиграв все четыре утренних допа и опередив Рованперу, который хорошо проехала допы с рыхлым гравием в качестве лидера чемпионата, а затем воспользовался влажной погодой на трассе во второй половине дня, чтобы двигаться вверх. Затем он доминировал всю субботу, выиграв семь допов подряд и сохранив эту форму до воскресенья.
И Рованпера, и Эванс были более чем на полминуты медленнее некоторых соперников из-за ухудшения условий во время СУ23, но сумели удержать свои позиции в общем зачете. Затем они максимально использовали улучшающиеся условия, когда вышло солнце для их пробежек на решающем допе Power Stage. Рованпера показал лучшее время, опередив Эванса на огромные 22,5 секунды, и заработал максимальное количество очков, которые увеличили его лидерство в чемпионате до 83 очков после семи из 13 этапов. Эванс поднялся на третье место в общем зачете после финиша на втором месте, второго подряд.
Эсапекка Лаппи отыгрался, потеряв время, когда в субботу при приземлении оторвалась шина от обода. Лаппи выиграл два допа в воскресенье и финишировал шестым в общем зачете. Такамото Кацута продолжил свои сильные выступления в 2022 году в команде «TGR WRT Next Generation». Он финишировал пятым в общем зачете и улучшил свою уверенность и скорость на протяжении всего этапа, несмотря на сложные условия.
Босс команды Яри-Матти Латвала: «Калле снова и снова удивляет нас своими навыками. Условия были чрезвычайно тяжелыми, особенно на Power Stage, но чем сложнее условия, тем сильнее кажется Калле. Но мы также должны помнить все усилия команды, которые привели к этому результату: победа на стольких допах в этот уик-энд доказывает, что «Toyota GR Yaris Rally1″ одновременно быстра и надежна, и все четыре машины финишировали в первой шестерке. Элфин продемонстрировал еще одно очень хорошее выступление, стабильное и быстрое, и Эсапекка, и Такамото также хорошо проехали до финиша. Мы можем быть очень благодарны за то, что у нас есть лучшие гонщики и лучшая команда в ралли».
Рованпера: «Это еще один отличный результат. Когда мы открыли дорогу в пятницу утром, нам было трудно идти в ногу с темпом Элфина, но после этого мы смогли побороться. Последний день был непростым, он был длиннее, чем обычно, и большая битва с погодой. Из-за ливня на последних допах было довольно тяжело, но я все же сильно прибавил на Power Stage. Я знал, что могу изменить ситуацию в эту погоду, и я просто пытался немного поднажать, все еще пытаясь быть немного в безопасности. Я наслаждался пилотированием машины, и время было явно хорошим. Приятно одержать эту победу перед Ралли Финляндия, и, надеюсь, мы сможем хорошо поработать и там».
Эванс: «Это небольшое облегчение – закончить ралли после очень сложных условий на последних допах. Все было направлено на то, чтобы пройти и обеспечить себе второе место. Я не стал рисковать на Power Stage, но было неплохо получить и там несколько очков. Самый большой плюс — еще один хороший результат для команды, и это здорово. Это был шаг вперед с нашей стороны, особенно по сравнению с тем, где мы были на этом этапе в прошлом году. Поздравляем Калле: как и в прошлом году, он был очень быстр. Снимаю шляпу перед ним, и в следующий раз мы попробуем еще раз!».
Лаппи: «Невероятный последний день. Было много километров в воскресенье, что было приятно, и у нас был хороший ритм. У меня было лучшее самочувствие, и я стал немного смелее, что помогло мне ехать быстрее. Затем у нас были сложные условия, особенно на последнем допе, который определенно был самым сумасшедшим, на котором я когда-либо выступал. Это было просто ужасно с трассой, наполненной водой. Это был отличный уик-энд для команды и неплохой для всех в целом. У нас был довольно приличный темп все время, так что если бы в субботу не было проблем, результат был бы еще лучшим, и это хорошая подготовка к Ралли Финляндия».
Больше новостей на Queen of Motorsport