Часть2. Монтаж вентилятора на объекте
Необходимо проверить работу рабочего колеса. Его вращение должно быть свободным, а наружная часть рабочего колеса не должна касаться внутренней части конфузора. В процессе вращения не должно быть посторонних звуков, трения и скрипа. Если эти дефекты присутствуют, то их необходимо устранить. Далее производим вскрытие клеммной коробки электродвигателя. Вентилятор идет подготовленным для подключения с клиентской стороны. Если электродвигатель расключается к трёхфазной сети (380В), монтажнику необходимо только подвести ввод в клеммную коробку и заземление. Чтобы убедиться, что расключение «звездой» скоммутированное на заводе соответствует для данного электродвигателя нужно обратить внимание на шильдик. На него наносится соответствующая информация о напряжении сети (220/380), для работы в которой предназначен вентилятор и тип соединения (треугольник/звезда). ТО есть это говорит о том что если мы производим подключение к трехфазной сети на 220Вт, то расключение обмоток электродвигателя должно производится по схеме треугольник. Если подключение производится к трёхфазной сети на 380Вт, то подключение обмоток электродвигатель производится по схеме «звезда».
На заводе-изготовителе проверяют работу вентилятора на специальном испытательном стенде.
Но для того чтобы обезопасить себя, рекомендуется произвести замер обмоток мультиметром и как требует паспорт изделие внести их в соответствующую таблицу в этом паспорте. В результате замеров не должно быть виткового перекоса, то есть сопротивление обмоток должно быть примерно одинаковым. Также необходимо произвести замеры пробой обмоток на корпус. Если все замеры в норме, можно быть уверенным, что вентилятор по токопотреблению должен соответствовать информации на шильдике и короткого замыкания при подаче напряжения на него произойти не должно. Производим подключение четырёхжильным кабелем сечением на 1,5мм2.
Сечение кабеля рассчитывается по токопотребнию вентилятора. Производим непосредственно подключение.
Кабель пропускается через кабельный ввод клеммной коробки, он фиксируется при помощи гайки, это обеспечит герметичность между вводом и кабелем, что препятствует попаданию влаги в клеммную коробку обмотки электродвигателя.
Далее внутри клеммной коробки обжатые провода наконечником НК (наконечник кольцо) надеваются на шпилькам электродвигателя и затягиваются гайками. Это было произведено подключение трёхфазных провода (L1,L2,L3), заземляющий жёлто-зелёный провод подключается отдельно под винт к корпусу электродвигателя, внутри клеммной коробки, обозначенный значком заземление. После того как было произведено подключение, желательно все провода которые подходят к клемминику, попробовать рукой на предмет плохой затяжки. Некачественная затяжка проводов приведет к тому что у двигателя будет повышенное токопотребление. Далее закрываем крышку клеммной коробки.
В том случае, если на объекте отсутствует трёхфазная сеть на 380Вт и есть только однофазная сеть на 220В, о применяем однофазный частотный преобразователь. Преобразование однофазной сети 220В в трёхфазную сеть три фазы по 220В. Сделает частотный преобразователь. Следовательно, необходимо произвести перекоммутацию клеммной коробки на треугольник. Производим переподключение со звёзды на треугольник согласно схеме, которая указана на крышке клеммной коробки производителем электродвигателя.
При подборе частотного преобразователя к электродвигателю необходимо руководствоваться не мощностью электродвигателя, а его максимальным токопотреблением. Для электродвигателя 0,75кВт необязательно использовать частотный преобразователь 0,75кВт. Можно использовать частотный преобразователь меньшим типоразмером по мощности, в данном случае 0,55кВт, при этом его выходной ток будет соответствовать номиналу электродвигателя. Преобразователи частоты позволяют экономить до 30% энергопотребления.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и следите за новостями компании, новинками производства и ассортимента.